Vse super, manjka samo stavek
"Naročnik oglasnega sporočila je evropska komisija"

Hm zanimivo razmišljanje. Verjetno je to posledica tega, ker smo veliko (preveč) stavili na elektriko (sončne elektrarne). Poleg vodika, bi mogoče lahko več vlagali na področje biomase in razvoja tehnologij na tistem področju.

Res je.. Ce bi bil clovek malo paranoicen (in spremljal zadeve) bi pomislil, da je pri nas vse skupaj tako z namenom izsilitve te nacrtovane vsemogocne ampak zastarele 3. generacije JEK2..

Novinar, ste pozabili, da se Boscarol intenzivno ukvarja s H cells tech. in si je zastavil kot cilj H cells avio kot prvo brezogljično potniško plovilo.

BEV avio je je bolj kot ne zamrznil, ker so baterije pretežke.

In imamo na Inštitutu ljudi, ki prijavljajo patente na področju H cells in so v koraku s časom.

Tako, da je, da se le naša vojska s to tech. ukvarja, malo bosa.

[]
Novinar, ste pozabili, da se Boscarol intenzivno ukvarja s H cells tech. in si je zastavil kot cilj H cells avio kot prvo brezogljično potniško plovilo.

Uf, hvala! Sem dodal.

In imamo na Inštitutu ljudi, ki prijavljajo patente na področju H cells in so v koraku s časom.
Tako, da je, da se le naša vojska s to tech. ukvarja, malo bosa.

Nisem napisal, da se je ukvarjala samo vojska, ampak, da se je vojska ukvarjala največ. Manjše projekte, povezane z vodikovo tehnologijo, sem naštel leta 2018 tu:
oe.finance.si/893484...n-kaj-dela

Danasnja stroka, mladi nadobudni raziskovalci (vecinoma) svoj trud vlagajo drugam.. Predvsem v fuzijo in pa obnovljive vire energije, gorivne celice itd.. Fisija je stvar preteklosti po mojem mnenju.

Omenjas izgube kompetenc, se strinjam.. Vendar govoris o Francozih! Kaj hudica imamo mi od francoske jedrske industrije?! Po drugi strani pa znamo sami zgraditi 95% hidroelektrarne. Pa kdo je tu nor oz. kdo pomaga komu. Ce sami sebi ne znamo nam pa res nihce ne more. Nimamo rudnikov urana, nimamo objektov za procesiranje, nimamo tovarn ki izdelujejo opremo. Imamo pa 3 zaposlene v skladiscu radioaktivnih odpadkov in 50 strokovnjakov v svetovnem merilu, ki pa tudi delajo po labaratoriju v tujini ker jih pri nas ni. Narobe svet..

Kaj pa vem? Z nečim bodo morali warlords zamenjati plin in nafto... s čim pa ?

[alek14]
> []
> Kaj pa vem? Z nečim bodo morali warlords zamenjati plin in nafto... s čim pa ?

Višji sintetični ogljikovodiki bodo. Vendar bo tega manj kot si ljudje domišljajo. Letala, manjše ladje, in morda kaka rezervna/vršna elektrarna (AKA Brestanica).

Vse drugo bo na drugih virih.

Metanol/Etanol...Višje ne rabimo jit za energijske potrebe...drugo je Kemija in uporabne sitetične spojine ogljikovodikov.

Metanol in etanol sta kapljevini pri sobnih pogojih in ne rabita posod pod tlakom za hrambo.

Ko bi se pri nas karkoli omenjalo v smislu teh tehnologij, ki jih omenjas.. Molten salt, fast breeder, SMRs, 4. generacija.. Ampak ne, preverjena 3. generacija je resitev za nas.. Zakaj bi naslednjih 15 let gradili napol zastonj HE, GE, VE in FV pocakali na SMR in jih modularno dograjevali, ce se lahko ob trenutni "zdravstveni" krizi za*ebemo mislim zakreditiramo se za en JEK2 v pm..


Glede razvoja tehnologij, ki jih omenjas predvsem vetra, vodika, FV pa mislim, da nismo niti na zacetku tako, da bi bil bolj optimisticen.

Nekak sem se ucil, ne vem, ce drzi.. Ampak bojda naj bi vedno nekje sijalo sonce in vedno nekje pihal veter.. Pa ker je omrezje zelo pomembno in je ze Tesla nekaj sanja o brezzicnem "transportu" el. energije mogoce pa tudi kdaj.. No do takrat bodo pa vsekakor dobrodosle tudi posodobitve in gradnje novih daljnovodov itd..

www.scientificameric...d1YegT55gA

Pa se ena Bill Gates na molten salt (storage) / sonce hibrid sistem.. Ce prav razumem "zadevo"..

www.theguardian.com/...lar-energy

Glej, dogovorjeno je, da ogljikovodike izločajo iz rednega prometa vozil, najprej za osebna vozila, postopoma za tovorna in en dan še za kak drug segment prometa (deloma vodna in zračna plovila).

Tako je dogovorjeno na višji sferi. Sedaj, ti pa Anito želita reči, da bo CHO še v igri. Nišno morda, dvomim pa, da bo kdo naredil korak nazaj, generalno.

Po moje CH in CHO ne gre več v reden promet. Pač, tako je.

[]
Glej, dogovorjeno je, da ogljikovodike izločajo iz rednega prometa vozil, najprej za osebna vozila, postopoma za tovorna in en dan še za kak drug segment prometa (deloma vodna in zračna plovila).

Tako je dogovorjeno na višji sferi. Sedaj, ti pa Anito želita reči, da bo CHO še v igri. Nišno morda, dvomim pa, da bo kdo naredil korak nazaj, generalno.

Po moje CH in CHO ne gre več v reden promet. Pač, tako je.

Ko daš butalcem oblast....

In tako je. V industriji pa bo hidrokarbonat še v uporabi, dokler ga ne bodo tudi od tam izganjali... bomo videli.

Ker pa je tudi les sestavljen (logično) iz CHO in pri čistem kurjenju dobimo CO2 in H2O, dve naravni sestavini, ki krožita v naravi, se je vprašati v čem je problem.

Torej, če kurimo les je ok, če pa naravni plin, ki ima čistejše izgorevanje kot les, pa ni?

Bog si ga vedi.

Kitajci so sele butalci..

www.bloomberg.com/am...d-capacity

Mi pa se vedno na 2. maketah vetrnic.. 13GW hidroelektraren adijo, sm kr masten postal..

Voda gre vsekakor vedno mimo, saj bi drugace struga dolvodno bila prazna.. Ekolosko sprejemljivi pretok.. Naceloma imajo nase HE vec turbin in pa dnevno akumulacijo.. Pretocno akumulacijske hidroelektrarne.. Vsaj te nacrtovane, nove plus velika vecina ze obstojecih..

www.pisrs.si/Pis.web...d=URED5122

Ker sta sonce in tudi veter precej nestanovitna "energetna" lahko z "digitalizacijo" optimizacijo reguliras to "trapezno" proizvodnjo oz. akumulacijo/proizvodnjo v HE..

So pa se reverzibilne (kot nekaj omenja direktor EDT g. Eberlinc) in pa klasicne baterije, crpalne HE..

Pred leti mi je pravil bratranec kako ga je skoraj prevrnila burja na primorskem, veckrat opazujem vetrnice ob poti na Nanos, v prekmurju nisem mogel verjeti svojim ocem kako lahko sneg pada vodoravno, nemalokrat me je skoraj prevrnilo v hribih in pa lansko leto sem imel moznost opazovati kako je SV z Cougarjem odpeljala enega izmed motorjev Telekomove vetrnice na Kredarici.. Veter, vsekakor imamo..

Generator*..

Se strinjam, vendar razvoj gre naprej. Plin bo industrijsko gorivo še lep cajt.

Ja verjetno res. Toda biomaso npr. bi pa lahko v Sloveniji uporabljali za t.i. district heating sisteme.

Pa saj gre v to smer... tudi LJ toplarna mende biomaso uporablja. To nič kaj takega ni. Do nekega deleža bo biomasa igrala svojo vlogo.