Saj se ve, če bodo dvignili cene, se zmanjšala poraba, sploh čezmejna.
Ko se je Križanič preveč igral s temi cenami, jaz praktično nisem več tankal pri nas ampak večinoma vedno čez mejo.
Od kar vozim EV, me pa tole zanima še manj kot predlanski sneg.

Naj mi nekdo razloži, zakaj gre ta vlada iz enega ekstrema v drugega? Najprej mesece vztraja s ceno 1 €/l, kar pretirano zmanjšuje tako maržo kot trošarino in poglblja primanjkljaj proračuna, potem pa cene povsem sprosti, celo za kurilno olje.

Ne ne, prosim, ne s teorijo "zarote"! Bi se smejal, če se ne bi bilo za zjokat!

[]
Naj mi nekdo razloži, zakaj gre ta vlada iz enega ekstrema v drugega? Najprej mesece vztraja s ceno 1 €/l, kar pretirano zmanjšuje tako maržo kot trošarino in poglblja primanjkljaj proračuna, potem pa cene povsem sprosti, celo za kurilno olje.

Ne ne, prosim, ne s teorijo "zarote"! Bi se smejal, če se ne bi bilo za zjokat!

To eno z drugim nima veze. Država bo še vedno določala trošarino, le marže ne bo, tako, da bo še vedno preko tega imela vpliv na ceno, kot je to delala že zdaj.

[]
Naj mi nekdo razloži, zakaj gre ta vlada iz enega ekstrema v drugega? Najprej mesece vztraja s ceno 1 €/l, kar pretirano zmanjšuje tako maržo kot trošarino in poglblja primanjkljaj proračuna, potem pa cene povsem sprosti, celo za kurilno olje.

Ne ne, prosim, ne s teorijo "zarote"! Bi se smejal, če se ne bi bilo za zjokat!

Ne paničari. Regulacija cen goriv je bil ostanek iz enih drugih časov in gre za korak v pravo smer. Država se mora umakniti iz tam, kjer ji ni mesto. Prepičan pa sem, da nekih večjih sprememb v cenah goriv ni za pričakovati in je vsaka panika odveč.

Maržo nizka cena ne zmanjšuje, ta je bila ves čas nespremenjena. Za Petrol so bile nižje trošarine pozitivne, saj so zaustavile odliv kupcev v Avstrijo in tudi marsikateri Slovenec je kakšen kilometer več naredil. Izgubljala je tukaj zgolj država.

To, da država oz. politika lahkomiselno nekaj naredi, pomeni težavo za vse. Ne zgolj za tiste, ki se jih neposredno dotika.

Ni res, ima zvezo. Trošarina je tudi izražena v odstoku, mar ne? Seveda vlada ob isti ceni lahko dviga ali spušča delež trošarine, ampak, če se ob padcu cene nafte nesorazmerno odreka možnemu dvigu trošarine (nekaj mesecev je imela Slovenija daleč najnižjo ceno goriva), povsem po nepotrebnem poglablja minus v proračunu, mar ne! In seveda, če prodajalec dviga maržo, državi zapira škarje za maržo!

Ni izgubljala samo država! Kdo pa plačuje minuse v proračunu? Dokler tega preprostega dejstva ne boste razumeli, vam sploh ne bo jasno, da trenutna vlada glede na padec BDP nesorazmerno globoko poglablja primanjkljaj in nesorazmerno močno zadolžuje državo - berite: nas!

[]
Ni izgubljala samo država! Kdo pa plačuje minuse v proračunu? Dokler tega preprostega dejstva ne boste razumeli, vam sploh ne bo jasno, da trenutna vlada glede na padec BDP nesorazmerno globoko poglablja primanjkljaj in nesorazmerno močno zadolžuje državo - berite: nas!

Če marža ostane nespremenjena, kako zaradi nizkih trošarin izgublja Petrol? Če od litra zasluži 8 centov, je vseeno se liter prodaja po 1 eur ali po 2 eur. Je pa razlika v volumnu prodaje. Če proda 1.000.000 litrov bencina ali 1.200.000 litrov bencina.

Seveda so nekatere poteze te vlade čudne, slabe itd. Meni je še zlasti problematično, da se je v plače javnega sektorja vrglo nenormalno veliko denarja. Pa potem še malo pretiravanja pri maskah in ventilatorjih itd.

So bili pa njihovi ukrepi ok kar se tiče turizma, čakanja na delo. Sedaj sicer skrajšani delovni čas šepa.

[]
Ni res, ima zvezo. Trošarina je tudi izražena v odstoku, mar ne?

Nope. Trošarina na bencine je izražena v EUR na liter.
DDV pa pride na vrhu vsega. Torej na trošarino plačuješ še DDV, davek na davek.

[sopranos]
> []
> Ni izgubljala samo država! Kdo pa plačuje minuse v proračunu? Dokler tega preprostega dejstva ne boste razumeli, vam sploh ne bo jasno, da trenutna vlada glede na padec BDP nesorazmerno globoko poglablja primanjkljaj in nesorazmerno močno zadolžuje državo - berite: nas!

Če marža ostane nespremenjena, kako zaradi nizkih trošarin izgublja Petrol? Če od litra zasluži 8 centov, je vseeno se liter prodaja po 1 eur ali po 2 eur. Je pa razlika v volumnu prodaje. Če proda 1.000.000 litrov bencina ali 1.200.000 litrov bencina.

Seveda so nekatere poteze te vlade čudne, slabe itd. Meni je še zlasti problematično, da se je v plače javnega sektorja vrglo nenormalno veliko denarja. Pa potem še malo pretiravanja pri maskah in ventilatorjih itd.

So bili pa njihovi ukrepi ok kar se tiče turizma, čakanja na delo. Sedaj sicer skrajšani delovni čas šepa.

Verjetno je celotna poanta, da bi oni radi dobili več. Če gledamo običajne trgovske marže, ki so vsaj 30%, torej nekajkrat več. Teh par centov na liter je torej burek.

Seveda je realnost tudi ta, da ravno popolnega monopola nimajo. Ob meji z Avstrijo, so pa itak že prej vsi hodili tankat čez mejo in bodo spet, če bodo maloprodajne cene v Sloveniji navite.

Logično. Moj odgovor je pač samo pojasnilo na prejšnji odgovor.

O tej vladi ne bom izgubljal besed. Tako slabe še nismo imeli! Katastrofa !

Vedo, da ne bodo dolgo na oblasti in se mudi, da se čimveč pokrade.

Vizjaka in kompanijo pa itak poznamo. Kolega minister je najprej nepreklicno odstopil. Ko mu je šef povedal kaj mu gre pa je raztrgal ovojnico z odstopno izjavo. Zdravstveni pa ruši svojo kolegico in predsednico. Res hudi ministri.

In potem bi naj ta vlada imela nek ugled ???? Malo morgen !!!

Glede goriva pa menim, da ne bo nekih velikuh nihanj, ker četudi so samo trije ponudniki bo vsak hotel imeti svoj del pogače in ne bo preveč dvigoval cen.

Za Petrol mi je vseeno, ker tankam pri OMV. Če bodo cene preveč poskočile pa bom tankal v Avstriji, ki mi je zelo blizu.

Gantar je po razkritju ministričine afere s Spiritom najprej glasoval za njeno izvolitev in se še objemal z njo, ko pa je bilo razkrito, da je zapravila za
lastni turizem 400 EUR-ov, pa človek tega ni mogel prenesti. Res načelen človek. Očitno je bil znesek prenizek.:)

Upam, da bomo koncno dobil premium disel v mestih in ne samo na avtocesti, ker tale standard disel je pri nas cisto zanic..

To je ukrep, ki gre v dobro kapitala na diretno škodo potrošnikov. Ni načina, da bi lahko kdo argumentirano natvezil, da je ta liberalizacija v dobro potrošnika (kot sicer tvezijo). Pri tem ni bil do sedaj ogrožen noben naftni trgovec, niti distribucija, tako da gre za evidentno prerazpreditev denarja iz naših žepov v žepe naftnih lobijev (in informiranega ministra Vizjaka).
Le zakaj je bilo tega treba? Gre za ene vrste tatvino, ki ji bo sledilo še en kup tatvin (zdravstvo itd.)
Ko bodo tatvine realizirane, bo slovenija izgubila vse tiste prislovične predosti, o katerih vsi govorijo v vseh intervjujih. In to ni samo 1 ura od planin do morja. Tega je veliko več, čemur močno botruje tudi dejstvo, da ni čisto vsak kadratni decimter sprivatiziran na tak ali drugačn način.

Zdravstvo je že sedaj ena sama kraja, kako bi torej uvedba javnega zdravstva z vključenostjo koncesionarjev bila slaba? IMHO radikalne reforme na vseh področjih so NUJNE!