Finance Live
4 ure
Sijajno leto za Bitenca in druge zasebnike v zdravstvu
4 ure
David Pivk, tržnik: O napetosti med blagovno znamko in pospeševanjem prodaje
8 ur
Faze razvoja zagonskega podjetja: RAZVOJ
8 ur
Drugačni obrazi startupov
8 ur
Pet držav, kjer bi odprl naslednje podjetje
8 ur
Balon v vzvratnem ogledalu
10 ur
Čehinja blesti, a ne more uiti senci nemške roke
11 ur
Najbolj brani članki danes
11 ur
Trije posvetovalni referendumi 9. junija
12 ur
Na Mars in nazaj: znanost, denar in politika v ozadju Nasine misije MSR
12 ur
Vse več proizvajalcev televizorjev stavi na mini LED za najboljšo sliko
13 ur
Pismo iz Sarajeva: O aprilu, Titu in Zdravku Čoliću
13 ur
Igra prestolov na potniškem centru
13 ur
Nvidia za začetnike: zakaj je to najbolj vroča delnica na svetu
14 ur
Nadgradnje informacijske tehnologije bodo pogostejše
14 ur
Nov primer ptičje gripe pri labodu v občini Lendava
15 ur
Tukaj so odgovori, kako postati poslovno učinkovita kmetija (PRO)
15 ur
Lastnik Arexa, češki RSBC prevzel avstrijskega proizvajalca orožja Steyr Arms
16 ur
Na elektriko tudi najbolj robusten mercedes-benz in s ceno, primerljivo z dizlom 4
16 ur
Ilirija bo odprta septembra, stala bo več kot 54 milijonov evrov 2

Izbrani forum: Avto

Izbrana tema: članek Globoki rezi v Daimlerju: brez službe 15 tisoč ljudi, slovo od luksuznih modelov

Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...

notomi sporočil: 768
[Avto] Tema: Globoki rezi v Daimlerju: brez službe 15 tisoč ljudi, slovo od luksuznih modelov
[#2816232] 11.02.20 07:25
Odgovori   +    1
Saj razen C razreda tudi oblikovanje zaostaja za trendi. B je grd, A podpovprecen, ti poltovornjaki pa so vsi enaki. Šteje le Toyota on Nissan..
na vrh