Pri razvoju elektromotorjev je razmerje razvojnikov takole. 10:1...torej 10 strojnih inženirjev in en elektroinženir.

Morda to velja za klasične asinhrone motorje.
Kaj pa BLDC (brushless DC) motorji, ki iamjo lahko precej zahtevno elektroniko. Posebej tisti v avtomobilih (vlakih), ki bremzajo kot generatorji. Tudi izračun geometrije magnetov ni preprosto.

Je pa res, da se tudi strojniki učijo (in zaposlujejo fizike).