Finance Live
6 min
Državna pomoč dvignila tudi Uniorjev dobiček
42 min
David Skornšek bo na čelu Darsa še vsaj pol leta
1 ura
V nadzorni svet Triglava prihaja nekdanji član uprave Triglava in Petrola Igor Stebernak
1 ura
​ Zaustavitev bloka TEŠ 6 zaradi nege
2 uri
Ryanair zagnal letalsko bazo v Trstu, povezave na 18 destinacij
2 uri
Uspešno leto 2023 za avtobuse MAN
2 uri
Vinska pomlad in jesen v Beli krajini
3 ure
Kje bo v poletni sezoni največ gradbenih inšpektorjev
3 ure
Ob evropskih volitvah še trije posvetovalni referendumi
3 ure
Vaša priložnost za investicijo v rezidence na edinstveni jadranski lokaciji! (Oglas)
5 ur
Tukaj so odgovori, kako postati poslovno učinkovita kmetija (PRO)
7 ur
Sijajno leto za Bitenca in druge zasebnike v zdravstvu 8
7 ur
David Pivk, tržnik: O napetosti med blagovno znamko in pospeševanjem prodaje
11 ur
Faze razvoja zagonskega podjetja: RAZVOJ
11 ur
Drugačni obrazi startupov
11 ur
Pet držav, kjer bi odprl naslednje podjetje
11 ur
Balon v vzvratnem ogledalu
14 ur
Čehinja blesti, a ne more uiti senci nemške roke
14 ur
Najbolj brani članki danes
15 ur
Trije posvetovalni referendumi 9. junija 1

Izbrani forum: Glavni forum

Izbrana tema: članek Intereuropo na kamion: kakšni sta v resnici ponudbi? 'Intereuropa rabi trdnega lastnika kot motika štil'

Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...

tilenrexi sporočil: 6.775
[Glavni forum] Tema: Intereuropo na kamion: kakšni sta v resnici ponudbi? 'Intereuropa rabi trdnega lastnika kot motika štil'
[#2762162] 07.03.19 09:58 · odgovor na: PetraS (#2762157)
Odgovori   +    2
Zadnja sprememba: tilenrexi 07.03.2019 09:59
Poglej primer Mercatorja in Pivovarne Laško. Če bi tam tako odštevali dolg od ponujenega, bi morali prodajalci kupcem plačati, da to sploh kdo vzame, pa vsi vemo kako se je končalo.

Prodajalci isti - banke.
Pokaži odgovore (2)
na vrh