[bc123a]
Je res povzetek tega kar pise reuters (ki je ravno tako kriv) da je prav Tesla tu neka izjemna zgodba? Ocitno vsi vlagajo prosnje kar za cel kup delov po spisku.

evo kako bi jaz ravnal v primeru, da bi bil novinar in se lotil te novice.

- dodal bi to, da vlagajo tudi drugi, cisto zaradi celovitosti.

- ohranil bi teslo in mozgane v naslovu, ker

* je tesla dalec najbolj hot carmaker (glede na tehnologijo, glede na vprasanje prisebnosti vodenja in glede na borzno dogajanje);

* je to, da gre za racunalnik, ki je bistvena komponenta, zanimiva zacimba glede na piarovski pogled, da saj kitajci itak nic sami ne znajo in da ko jih jebe, bomo ze brez njih.

[crt]
> [bc123a]
> Je res povzetek tega kar pise reuters (ki je ravno tako kriv) da je prav Tesla tu neka izjemna zgodba? Ocitno vsi vlagajo prosnje kar za cel kup delov po spisku.

evo kako bi jaz ravnal v primeru, da bi bil novinar in se lotil te novice.

- dodal bi to, da vlagajo tudi drugi, cisto zaradi celovitosti.

- ohranil bi teslo in mozgane v naslovu, ker

* je tesla dalec najbolj hot carmaker (glede na tehnologijo, glede na vprasanje prisebnosti vodenja in glede na borzno dogajanje);

* je to, da gre za racunalnik, ki je bistvena komponenta, zanimiva zacimba glede na piarovski pogled, da saj kitajci itak nic sami ne znajo in da ko jih jebe, bomo ze brez njih.

Jaz sem hudo bearish za teslo, ker mislim da je CEO moron in neuravnovesen in nesposoben vodenja tako velike firme ... pa vseeno ce bi bil novinar ne bi tako ravnal. Bi napisal "Ameriski proizvajalci avtov vlagajo mnozico prosenj za izjeme pri carinah". Se mi zdi bolj fer do bralca.

To, da pa gre ta moron sourcat kljucni del iz Kitajske of all countries pa je res zgodba za locen clanek.

[crt]
evo kako bi jaz ravnal v primeru, da bi bil novinar in se lotil te novice.

- dodal bi to, da vlagajo tudi drugi, cisto zaradi celovitosti.

hm... saj to sem napisal:
--
V GM so že lani julija zahtevali izjemo za svoj SUV buick envision, ki je izdelan na Kitajskem. Kasneje pa so zahtevali izjemo še za vrsto avtomobilskih delov. Izjeme sta zahtevala tudi Nissan in Fiat Chrysler, Uber pa je zahteval izjemo za uvoz električnih koles.