[Inside]
> [najobj]
> > [Inside]
> > Glej vozni red če ne gledaš zemljevid. Budapest Wien klagenfurt villach udine gorizia trieste centrale. Obvoz boljši od najbližje poti.

> ... OK, mogoče me je tole de.wikipedia.org/wik...asistunnel zavedlo in sem se malo prenaglil, ne razumem pa, zakaj s tovornim prometom v Evropo vsi rinejo čez Koper in Slovenijo, če pa je čez Trst pot krajša in bolj poceni ...
>
> P.S.: na železnice se glih ne spoznam kot na fuzbal, tako da lahko samo ugibam, če je mogoče kakšna razlika med potniškim in tovornim prometom ...

V tej rasti rine tovor povsod kjer lahko. Poti je več so pa tudi cene vsega od priveza ladij, do vlakovnih poti različne. Ustvarja se borza na tirih med vožnjo npr. pšenice iz Srbije madzarske za Italijo kdaj kam kdo bo prevoznik ipd. Koper je privlačen ker je cena prevoza čez slo zaradi slabe infrastrukture poceni glede na pot čez Avstrijo ali celo iz severnih luk. Tako ima Koper več avtov kontejnerjev kot Trst in rijeka skupaj. Ni pa nujno da bo vedno tako.