To ne bo slo. Letenje je ene 100x bolj zahtevno opravilo kot voznja avtomobila po zemeljski povrsini. Z avtom se v mestu ne morete kar "dvigniti", ker se boste takoj zapletli v zice ali kaksne druge strukture v zraku. Varnostne zahteve za letalski promet glede zanesljivosti plovil so mnogo hujse kot za avte. Ce crkne motor, je se dober pilot zelo hitro mrtev.

Se preden bodo naredili sploh spodoben samovozeci avto, bodo mojstri zaceli preusmerjati pozornost k drugemu nedosegljivemu cilju, letecim avtom.

[bc123a]

Se preden bodo naredili sploh spodoben samovozeci avto, bodo mojstri zaceli preusmerjati pozornost k drugemu nedosegljivemu cilju, letecim avtom.

Temu se startupovsko strokovno reče PIVOTIRANJE.

Lahko ponavljaš, dokler znaš prodat svojo zgodbo in je na drugi strani poceni denar.

Tako da kar realen scenarij, morda ne v tej rundi poceni denarja, v naslednji pa ze mogoče...

[bc123a]
To ne bo slo. Letenje je ene 100x bolj zahtevno opravilo kot voznja avtomobila po zemeljski povrsini. Z avtom se v mestu ne morete kar "dvigniti", ker se boste takoj zapletli v zice ali kaksne druge strukture v zraku. Varnostne zahteve za letalski promet glede zanesljivosti plovil so mnogo hujse kot za avte. Ce crkne motor, je se dober pilot zelo hitro mrtev.

Se preden bodo naredili sploh spodoben samovozeci avto, bodo mojstri zaceli preusmerjati pozornost k drugemu nedosegljivemu cilju, letecim avtom.

... eh, to ni nič, počakaj malo, da bodo mojstri začeli preusmerjati pozornost k samovozečim letečim avtom ...

P.S.: ni problem v totih mojstrih, ki obljubljajo nemogoče, problem je v tistih "mojstrih", ki take bedarije reklamirajo ...

Japonci so se vsekakor pripravljeni kamikazirati, da bodo ti frčoplani po 10 letih učenja na napakah (in par milijonih mučenikov) dejansko uporabni..

Tudi naš Boscarol bi se naj boril za ta nadebudni trg.. Zakaj pa ne.