Finance Live
55 min
Koliko ljudi bi kupilo pokojninsko zavarovanje, če bi bilo prostovoljno? 2
3 ure
Bruselj slišal Slovenijo in potrdil nova pravila za označevanje porekla medu
3 ure
Kako visoke dividendne donose letos ponujajo slovenske borzne družbe
4 ure
Ali res lahko obnovite podatke v primeru kibernetskega incidenta? (Oglas)
4 ure
Še en Applov produkt izpolnil pogoje za strožje omejitve v EU
4 ure
Kakšni so dolgovi in premoženje šiviljskega podjetja Joca Pečečnika
5 ur
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
5 ur
Sklad Alfi RE prevzel nastajajoči poslovni objekt na Letališki
6 ur
Četrt milijarde za železniško postajo Ljubljana? Tudi na ponovljenem razpisu cene prebijajo oceno
7 ur
»Vrtine v Petišovcih je treba zapreti« 2
7 ur
Zakaj upravljati trajnostno mobilnost v podjetjih? (Oglas)
7 ur
Cement - ali lokalna ali pa draga zgodba
7 ur
Kostić v kratkem s ponudbo za prevzem Addiko banke? 3
7 ur
SŽ-Potniški promet kupuje štiri električne lokomotive
8 ur
Ifo: aprila dvig cen načrtuje nekoliko več nemških podjetij
8 ur
Še ena draga prenova železniške postaje: Zagorje, 22 milijonov evrov
9 ur
Kolumna o vinu: Stare trte
9 ur
Kitajski avtomobili dušijo evropska pristanišča, kako je v Kopru? 2
11 ur
Kako naraščajo plače policista, učitelja, zdravnika, uradnika
14 ur
Preoblikovanje industrijske avtomatizacije s tehnologijo, ki jo navdihuje narava

Izbrani forum: Avto

Izbrana tema: članek Zakaj bi vozilo vzdrževali “pod kozolcem”?

Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...

pobalin sporočil: 14.456
[Avto] Tema: Zakaj bi vozilo vzdrževali “pod kozolcem”?
[#2727146] 07.08.18 08:47 · odgovor na: anon-202165 (#2727136)
Odgovori   +    4
A zato niso modela nič spreminjali? Ker bi bil cel kažin, če bi kupci po 11 letih avte zavrnili z utemeljitvijo, da to ni tisto, kar so naročili. :-P
Pokaži odgovore (1)
na vrh