Danes smo se pod dvema člankoma iz kvote negativnih forumaši lahko malo razpisali na temo mariborskega obrovca, slovenskega fenija na najboljši kmetski zemlji, ponosa najboljšega nogometnega, smučarskega in festivalskega mesta na svetu in šire.
live.finance.si/8937...dne-linije
www.finance.si/89371...azocaranje

Ob novih delovnih zmagah letališča duhov ob nastajajoči umazani lakirnici grdih tujcev, bi rad spomnil, da je Republika Slovenija z veliko mamo EU v to nepremičnino še pred nekaj leti vrgla vsaj 15 novih milijonov. Izgleda kot ljudska povest o bogati doti za jalovo hči z dvema levima rokama, da bi jo nekako uspeli podtaknili nekim kitajskim prišlekom.

Kar me spomni na prav tako EU subvencionirano velikopotezno prenovljeno letališče v Lodzu, ki zdaj bolj ali manj sameva. Tako zelo, da je tisto puščobo poskusila izkoristiti celo Adria in kmalu odnehala, ker je očitno hotela preveč.
en.wikipedia.org/wik...nt_Airport
lotnisko.lodz.pl/en/...table.html

Pri naših vzornikih Nemcih se je nabralo kar nekaj letališč, za katera ne vedo, kaj bi počeli z njimi, da ne bi bila samo strošek. Primer zapuščenega vojaškega letališča na severu Nemčije in njegovega kitajskega lastnika je letos očitno prišel do bridkega konca, saj poročajo, da po praznih obljubah in "izginotju" kitajskega biznismena ter spremembi lastništva na firmi očitno ostaja več dolgov kot sredstev...
www.cargoforwarder.e...in-future/
www.svz.de/lokales/p...61931.html
www.ndr.de/nachricht...im268.html
Da bi bila vsa zadeva še bolj bizarna, so pred dobrim letom planespotterji na tem klinično mrtvem letališču opazili parkiranih/deponiranih nekaj kitajskih Airbusov A340 z nemškimi registracijami.
www.airportspotting....e-airport/

Potem je zgodba o prodajanju letališča Frankfurt Hahn kitajski firmi Shanghai Yiqian Trading (SYT). Ko iz Kitajske ni bilo denarja in je vse skupaj postajalo res čudno, so se le pojavili dvomi. Deželna vlada je (takrat očitno edinemu vsaj približno resnemu kupcu) ponudila še "zadnjo šanso". Medtem so firmo SYT, ki je bila tudi v Kitajski nepoznana, začeli preverjati, ker je svetovalci KPMG za cca 650+ kEUR tega očitno niso naredili. Novinar SWR, ki je šel osebno iskat sedež firme Shanghai Guo Qing Investment Company, je na njenem uradnem naslovu v Šanghaju našel samo trgovca z avtomobilskimi gumami - nemške znamke Continental! Vodja prevzemnega projekta Kyle Wang kljub temu ni dal nobenih natančnih podatkov o odzadnem investitorju in njegovih lastnikih. Po vrsti zapletov je letališče le prevzel agrokorsko prezadolženi kitajski konglomerat HNA, čigar soustanovitelj in sopredsednik se je pred dnevi smrtno ponesrečil v Franciji.
www.swr.de/swraktuel...k-100.html

Podobnih letaliških težav je v Nemčiji toliko, da je Manager Magazin novembra 2017 objavil pregled sedmih problematičnih primerov vključno z zloglasnim v počasnih mukah rojevajočim se novim berlinskim letališčem.

1. Teil: Was ist Deutschlands peinlichster Flughafen?
2. Teil: Kassel-Calden: Nagelneuer Flughafen stellt Linienverkehr zum Winter ein
3. Teil: Zweibrücken: Winterruhe auch im Sommer
4. Teil: Hahn im Hunsrück: Na, sind Sie auch ein geprellter Anleger?
5. Teil: Lübeck-Blankensee: Die Bodencrew als Leiharbeits-Reserve
6. Teil: Magdeburg-Cochstedt: Briefkastenfirma blamiert Ministerium
7. Teil: Bitburg: Ein Flughafen namens "Penis"
8. Teil: Berlin Brandenburg (BER): Wo täglich zwölf leere Züge halten
9. Teil: Und hier nun die Umfrage
www.manager-magazin....00412.html