Danes berem, da Tenneco razvija izpušni sistem z dodanim zvočnikom, ki emitira prilagodljiv zvok. To si predtavljam nekako tako, kot da motor špila na playback. Ta sistem je bolj kompakten od navadnih dušilcev in očitno že poskušajo zanj navdušiti (tudi) proizvajalce elekričnih vozil.

As batteries, electric motors and power electronics take up more space beneath vehicles, engineers must find new ways to tune a vehicle's exhaust sound. Tenneco engineers are also working on exhaust sound systems for full-electric vehicles.
This year, the Department of Transportation passed a requirement that by 2020 electric vehicles will have to make noise to alert pedestrians when they are driven under 19 mph.
Today that's mostly done by varying the size of the muffler or with electronic valves that adjust back-pressure.
Tenneco engineers have created a prototype system that uses a smaller, standardized muffler that has a speaker enclosed in a sphere alongside the tailpipe.
www.autonews.com/art...ill-rumble

Očitno gre pri variacijah na temo zvočnika v izpušnem sistemu za precej kompleksne vaje, saj so podobno zadevo že leta 2013 pokazali v Frankfurtu. Morda tudi proizvajalci avtomobilov ne kažejo tako velikega navdušenja nad tovrstnimi sistemi, kot bi to radi v Tennecu.

Tenneco announced today a new dimension in delivering signature exhaust sounds for vehicles. The company unveiled its Tenneco Software Based Signature Sound System at the 2013 Frankfurt Motor Show. This innovative acoustic technology can provide custom designed exhaust tones – ranging from comfort to sporty – by enhancing the sound generated by the engine to better support the vehicle’s brand image.
"As vehicle manufacturers develop engine strategies to meet stringent fuel economy and CO2 emissions targets, the ability to differentiate that vehicle’s sound can be compromised," said Tim Jackson, executive vice president, technology, strategy and business development, Tenneco. "Our soundsystem demonstrates how we can provide our customers with enabling technologies that meet their regulatory targets, and at the same time, use our technology to help to enhance their vehicle’s image and brand with a signature sound."
The signature sound system features a combined audio controller and amplifier module and a specially designed plug-in loudspeaker. The loudspeaker produces sound near the vehicle tailpipe where it mixes with the sound created by the engine, resulting in the desired signature sound characteristic. The loudspeaker does not require a direct connection to the exhaust system, which helps to maximize vibration decoupling and thermal isolation.
www.autonews.com/art...ill-rumble

Igranje z izpušnim sistemom ima že brado, saj bo kmalu minilo 20 let od potrditve patenta za "aktiven sistem uravnavanja hrupa pri motorju z notranjim zgorevanjem", ki pa je bil očitno zamišljen za dušenje ropota. Nosilec je Tenneco Automotive.

An active noise conditioning system for use with a combustion engine exhaust system is provided. A controller receives an exhaust noise signal, along with various other feedback signals for producing an anti-noise signal in response to the input signals. An amplifier is provided for receiving and amplifying the anti-noise signal. A wave generator receives the amplified anti-noise signal and generates an audio anti-noise signal. The output of the wave generator is collocated with the exhaust pipe of the exhaust system, where the audio anti-noise signal and the exhaust noise are acoustically coupled, which effects cancelling of the exhaust noise.
www.freepatentsonlin...48168.html

Eno leto prej pa je bil Hondi odobren patent za sistem generiranja opozorilnega zvoka električnega vozila v odvisnosti od njegove vožnje in hrupa v okolici avta.

Based on detected information from a start sensor, a rotational speed sensor (or a vehicle speed sensor), and an accelerator opening sensor, a simulated sound selector device controls a simulated sound source device to generate a simulated sound signal corresponding to an operating condition of an electric vehicle when it starts, runs and is accelerated or decelerated, and also controls a sound level switcher device to adjust the level of the simulated sound signal. The simulated sound signal which is generated by the simulated sound source device and adjusted in level by the sound level switcher device is amplified by amplifiers, which drive respective loudspeakers to produce simulated sounds. The sound level switcher device is also controlled based on an ambient noise level detected by a noise sensor.
patents.google.com/p...635903A/en

Toliko hrupa okrog hrupa, čeprav je daleč najpomembnejša funkcija avtomobila, da nas vozi od A do B in nazaj - udobno, varno in tiho. :-)

Huj, danes pa v Financah očitno rejva en radoživ škrat, ki je danes vrgel eno pet dni staro petardico. Ali pa se je komu iz redne Franklove ekipe Bonnierja zaradi vročine sfuzlalo. Ali pa hočejo fuzlati bralstvo... Kakorkoli, malo prepiha v tej vročini -> zelo dobro za osvežitev in za hekenšus. :-)

Kdo je zadovoljen z EU? Več medijev poroča o nedavni javnomnenjski raziskavi, ki jo je med Švedi, Norvežani in Danci za norveški časopis Klassekampen naredila družba Sentio.
live.finance.si/8937...jsko-zvezo

Pa poglejmo tej nordijski zveri še malo v zobe.

1. Norveški časopis Klassekampen (Razredni boj!) je bil ustanovljen pred skoraj 50 leti kot mesečno glasilo ugasnjene norveške komunistične partije (menda ene od dveh - frakcionaši pa to). Zdaj je že nekaj časa dnevnik v lasti levo-od-levih-socialistov norveške stranke Rødt, sindikatov javnega sektorja in drugih panog. Po naše: (Mladina + Levica + štrukeljci) x 2. :-)
en.wikipedia.org/wik...assekampen , en.wikipedia.org/wik...y_(Norway)

Da bo zadeva še bolj zanimiva, so komunisti (po Wikipediji) menili, da mora Klassekampen ohraniti neodvisnost in preživeti brez državnih subvencij. Ko se je finančno zlomil in so ga komaj rešili, so temu minornemu časopisu privoščili državno crkljanje. Zadnje čase je menda eden najbolj subvencioniranih medijev v državi (ni jasno ali na izvod ali v skupnem znesku) saj je lani dobil okrog 40 MNOK. Klassekampen je tudi eden redkih tiskanih medijev, ki mu je v zadnjih 20 letih naklada precej enakomerno in močno rasla (glej graf na wikipediji).

2. Finance rejv piše o "več medijih", vstavljen pa je link na presstv.com, ki je poseben ud iranske državne RTV hiše posebnega pomena za mednarodni agitprop.

Press TV is state-funded and is a division of the Islamic Republic of Iran Broadcasting (IRIB), the only legal TV and radio broadcaster inside the country. IRIB is independent of the Iranian government and its head is appointed directly by the supreme leader, Ayatollah Ali Khamenei; according to The Guardian, it is close to the country's conservative political faction, especially the elite Revolutionary Guards. Press TV's headquarters are located in Tehran.
en.wikipedia.org/wiki/Press_TV

In tile Iranci nimajo šlifa, da "sposojene" grafike ne bi nemarno obrezali, kaj šele, da bi napisali, da so jo pobrali od brexitanskega tabloida Daily Express...
cdn.images.express.c...112961.jpg

... ki si tako zlorabo morda malo zasluži, saj so izbrali zelo zavajajoče barve, po katerih človek na prvo žogo dobi vtis, da so bili anketiranci iz rjavo obarvanih držav večinsko proti EU, rdeči pa nekako na meji. Pa ni tako! Samo v treh državah se je več kot 50% anketiranih opredelilo, da se jim članstvo v EU ni splačalo: Italija, Ciper, Grčija. Za povrh so brexitanci v legendi grafike dvakrat zapisali Slovaško, pozabili pa na Nemčijo! :-P

Iranci tudi niso zmogli razvozlati paradoksa v napaberkovanih informacijah: zakaj so na "sposojeni" grafiki, ki kaže rezultate lanskega EU-Parlemetra,
www.europarl.europa....nger-voice
bili Danci še 81% za EU, zdaj pa jih po norveški anketi tako čuti samo še 36%. Nadležne podrobnosti o metodologijah in formulaciji vprašanj puščam ob strani.

Poglejmo še perimeter te pet dni stare novice po botru Googlu: na tri jezikovno precej nevtralne ključne besede "Sentio Klassekampen EU" mi je na prvem mestu ponudil "Klassekampen".

Takoj za njim je islamofobni kao-švedski blog v angleščini (!?!) - le zakaj ne räddaminsverige.se?! - s pogumno skritim lastnikom domene. Breitbartizem ima dolge lovke.
www.savemysweden.com...dic-union/

Sledi omenjeni iranski režimski portal, nato pa je že "normalen" norveški brezplačnik local.no v angleščini.
www.thelocal.no/2018...to-eu-poll

Pod njim je kremeljski infotainment portal RT,
www.rt.com/news/4344...norway-eu/
ki si zasluži pohvalo, ker je edini od tu omenjenjenih vstavil link na (domnevno) originalno objavo, ki pa ni daljša od tukajšnjega rejva.
www.klassekampen.no/...I/57047075
Čudno pri tej objavi je, da je pod njo podpisana norveški agenciji NTB, v njej pa piše, da gre za rezultate ankete, ki jo je izvedel norveški časopis Klassekampen!?

Google takoj za Rusi ponudi štiri švedske časopise: Göteborgs Posten, Aftonbladet, NSD - Norrländska Socialdemokraten in Enköpings Posten. Vsi imajo več ali manj isti (najbrž agencijski) tekst, ki na koncu omeni evidentno luknjo v anketi o namišljeni Nordijski Uniji: ta naj bi obsegala pet držav, a Fincev in Islandcev o njej ni nihče nič vprašal! Bi jih rojalistični potomci Vikingov kar anektirali? Spet?

Sledi še nekaj švedskih medijev in finski Vasabladet v švedščini. Google iskanih besed ne najde v danskih medijih, še manj v finskih ali islandskih, ali pa algoritem relevantnosti naprej poriva razne strani z alter, unter, fejk in fobičnimi nacionalfrontnimi vsebinami.

In tako je glasilo norveške levo-leve stranke poskrbelo za štof, ki pomaga napihovati skrajno desničarske struje in krepiti orto konservativce ne samo v nordijskih državah ampak veliko širše. Na skrajneže se človek lahko vedno zanese...