Nemci svoj bulvarsko avtomobilistični zlati volan začasno umikajo pred dizelskimi sajami in strupi. Pri založbi Axel Springer oz. v uredništvih njenih bulvarsko-tabloidnih tednikov Bild am Sonntag in Auto Bild so se odločili, da letos ne podelijo nagrad Zlati volan. To so objavili po priprtju prvega moža Audija in skoraj tri leta po izbruhu afere v zvezi z goljufivimi dizli korporacije VAG.

Die jüngsten Ereignisse rund um Abgasmanipulationen haben gezeigt, dass sich Teile der Automobilbranche weiterhin in einem notwendigen Wandel befinden, der entgegen aller Hoffnungen noch lange nicht abgeschlossen ist. Wir können daher im Interesse unserer Leserinnen und Leser in diesem Jahr nicht mit journalistischer Glaubwürdigkeit einen Preis für die Automobil-Neuheiten des Jahres verleihen. Wir wissen, dass wir damit auch diejenigen treffen, die „sauber“ sind.
www.axelspringer.de/...98330.html

Urednica in urednik omenjenih publikacij sta podpisala naslednjo izjavo: "Odkrito rečeno imamo radi avtomobile. Ljudje, ki jih proizvajajo, kupujejo in vozijo, so tudi naši kupci, naši bralci. Ampak zdaj ni čas za podeljevanje nagrad in praznovanje. S suspendiranjem Zlatega volana v letu 2018 želimo poslati jasen signal in vpletenim proizvajalcem avtomobilov dati čas, da najdejo prave odgovore na globoke strukturne spremembe."

Poglejmo lanske dobitnike Zlatega volana:

Klein- und Kompaktwagen: Opel Ampera-e
Mittel- und Oberklasse: VW Arteon
Kompakte SUV: Skoda Karoq
Große SUV: Audi Q5
Sportwagen: Porsche Panamera Sports Tourismo
Das schönste Auto: Aston Martin DB11
www.autobild.de/arti...72413.html

Cinik bi dodal da, če že ne morejo zmagati faterlanske firme, ker so dokazano čisto preveč šmucig, pa tujim firmam ne bodo dajali faterlandskih nagrad. Zdaj je vsaj vsakomur očitno, komu in zakaj so zlati volani (bili) namenjeni.