5 min
Tovor v EU: cesta raste, železnica že četrto leto izgublja tla
7 min
Blagovna menjava: sedemmesečni presežek evrskega območja močno upadel
22 min
Slabi podatki s Kitajske: neravnovesja se poglabljajo
35 min
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
37 min
Portal Krik: Jure Janković je dobil srbsko državljanstvo, ker je to v nacionalnem interesu
45 min
Surs: stroški gradnje stanovanj in vrednost gradbenih del rasejo
1 ura
Razpoloženje vlagateljev v Nemčiji se je izboljšalo, kljub tveganjem upajo na nemško okrevanje
2 uri
Časa ni dovolj: EU do 2030 zahteva zelene tovornjake, za polnilnice pa ni poskrbela
2 uri
Minimalni davek prvič: obračunanih 8,7 milijona evrov
2 uri
Imate rešitev, ki spreminja kmetijstvo? Prijavite se (PRO)
2 uri
RAZLAGA Nafta danes še ni na rekordih, dizel in bencin pa sta. Zakaj?
2 uri
Model spominja na izum prvega tovornjaka
3 ure
Obvezniški pretres se širi po Evropi: zahtevana donosnost slovenske 10-letne obveznice proti 4 % 1
4 ure
Kako se meri trajnost poslovne stavbe? Vilharia odgovarja s številkami (PRO)
4 ure
Delnice proizvajalcev čipov strmoglavile. Zahtevani donos na 10-letne ameriške obveznice najvišji po 2007. 5
5 ur
Udobje postaja vse pomembnejše merilo pri izbiri novega avtomobila (Oglas)
5 ur
Trump pozive k regulaciji umetne inteligence označil za prevaro 2
5 ur
Cena nafte spet gor 1
6 ur
Nazaj k Mao Cetungu ali komu lahko po novem Kitajska prepreči izhod iz države
6 ur
Vrhovno sodišče blokiralo Trumpov načrt glede glasovanja po pošti

Strani: 1

anon-49383 sporočil: 3.465
[#2718629] 14.06.18 19:19 · odgovor na: (#2718626)
Odgovori   +    1
[rename]
Ne spomnim se vec, kdaj je Cinven kupoval Telekom, a predcasne volitve so bile 2024 in ne 2015, kot pisete v clanku:

To je bilo tik pred predčasnimi volitvami leta 2015 – iz prodaje ni bilo nič.

Hvala, volitve so bile res junija 2014
anon-218201 sporočil: 1.447
[#2718631] 14.06.18 21:06
Odgovori   +    5
Iz tega ugotovimo, da smo največ izgubili pod vlado JJ.
0430ABAKU sporočil: 2.274
[#2718635] 14.06.18 22:11
Odgovori   +    3
Deutsche Bahn, ki se je zanimal za lastniški vstop v železnice, tirov ne bi mogel odnesti iz Slovenije.
Sicer nisem proti prodajam, kot tudi ne proti nakupom, ampak tole zapisano pa ne drži.

Imeli smo tire v Tržič, Planico in še kam, pa so jih odmontirali in prodali bohvekam. Lahko tudi ven iz Slovenije.
Se mi zdi, da ne bi bili prva država, ki bi železnice preprosto ukinila. Nekoč sem bral en tak primer, pa sem pozabil, kje točno.
Ukinitev železnic, sploh v tem stanju kot so, se mi ne zdi tako nemogoča ideja. Da bi kaj pametnega naredili iz teh hudo zastarelih tirov, bi bilo verjetno najbolje narediti vse čisto na novo.
slovenecnb1 sporočil: 6.600
[#2718641] 15.06.18 05:11
Odgovori   +    9
Odganjamo tudi domače podjetnike ni pa mi jasno kdo podpira tega Jamnika ???po vseh državnih firmah se naslanja in meša dre.....
najobj sporočil: 33.431
[#2718676] 15.06.18 09:54
Odgovori   +    3
Zadnja sprememba: najobj 15.06.2018 09:58
... Malo ljudem je jasno, kaj vse smo naredili s tem denarjem oziroma za kaj vse je bil osnova, in ni povezano le s tem, da je preživel velik del slabšega gospodarstva, povezano je z državnostjo in suverenostjo Slovenije. ...

... OK, ker je Petri in Simoni vse jasno, jima je ziher jasno, s čem se bo financirala in kaj bo od državnosti in suverenosti Slovenije ostalo, ko ne bo več kaj za prodajat ... khmm, le de meni ni jasno, zakaj tega nočeta povedat ...

P.S.: www.youtube.com/watc...lFtCfEMwVM ...

Strani: 1


vm-qetesh