Finance Live
27 min
Najbolj brani članki danes
33 min
Guardian: Po raziskavi je le nekaj deset multinacionalk odgovornih za pol svetovnega onesnaževanja s plastiko
2 uri
Rekordno nizka podpora članstvu v EU na Poljskem 1
3 ure
Junija višje trošarine za tobačne izdelke
5 ur
GEN-I izdal obveznice
5 ur
Inšpektorat obljublja boljše ukrepanje
5 ur
Ali bo vlada znižala najvišje pokojnine? 1
7 ur
Kapitalski trgi v letu 2024: v 77 trgovalnih dneh do več kot 9 odstotkov donosa (Oglas)
7 ur
TEŠ bo čez praznike stal: ne zaradi nege, temveč zaradi izgube 1
8 ur
Prepoved vs. omejitev. Katera taktika bo zmagala? 2
8 ur
Komisija razglasila novo zelo veliko platformo — kitajski Shein
8 ur
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
9 ur
Bo Avtobusno postajo Ljubljana prevzel Nomago? 5
9 ur
Zakaj se prašičereja krči in kako bi jo obudili
10 ur
V Slovenijo zapeljal prihodnji "best seller" znamke Ford 2
10 ur
Koliko so lani zaslužili menedžerji borznih družb in koliko jim je pobrala država 10
10 ur
Državna pomoč dvignila tudi Uniorjev dobiček 2
11 ur
David Skornšek bo na čelu Darsa še vsaj pol leta
11 ur
Predlog: v NS Triglava ostaja nekdanji član uprave Triglava in Petrola Igor Stebernak, na novo prihaja Rok Ponikvar
11 ur
​ Zaustavitev bloka TEŠ 6 zaradi nege 2

Izbrani forum: Avto

Izbrana tema: članek Evropski trg avtomobilov izgublja sapo, slovenski s polno paro

Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...

MF-536185 sporočil: 54
[Avto] Tema: Evropski trg avtomobilov izgublja sapo, slovenski s polno paro
[#2708318] 19.04.18 14:33 · odgovor na: 1011Arist (#2708241)
Odgovori   +    2
čas vnosa: 19.04.18 10:47
Iz tvojih ust v Bozja usesa. Resnica pa je ena sama. Republika Slovenija vstopa v zadnjo fazo konjunkturnega cikla nepripravljena in v bistveno slabsi financni kondiciji kot je bila v 2008. Lp
na vrh