Povzetek iz članka "Če bi Gigafactory delala le za Slovenijo"
oe.finance.si/8864114


• »Evropski parlament želi povsem razogljičiti Evropo
• kako bomo energijo iz fotovoltaike, ki deluje zlasti julija in avgusta, shranili za januar in februar

• Če bi hoteli TEŠ 6 nadomestiti samo s fotovoltaiko, bi potrebovali okoli sedem tisoč megavatov sončnih elektrarn
• Teslova Gigafactory, izdela 35 gigavatnih ur baterij na leto.
• Za nadomestitev TEŠ bi potrebovali 3,5 teravatne ure.
• To pomeni, da bi morala Gigafactory samo za Slovenijo delati sto let

Dokler bodo baterije tipa Li-xx je vse to brez veze, Financarji izračunajte:
- ceno KWh iz takega hranilnika (baterije). Upoštevajte VSE stroške izdelave, postavitve, razgradnje.
- CO2 izpuste tega "dodatka" elektroomrežju. Upoštevajte svinjanje rudnika, predelave, izdelave, uporabe...
- izračunajte rizik požara/eksplozije hranilnika. Zadeva je nevarnejša od rezervoarja plina/bencina.

Skratka baterije so zadnja zadeva, ki jo elektroenergetika potrebuje

Pa še to:
Dokler bodo v EU nameščali pravnike v energetiko, pričakujmo še več podobnih idej:
Maroš Šefčovič je "Doctor of Law (JUDr.), Comenius University in Bratislava".
Tuje je njegov umotvor: ec.europa.eu/commiss...economy_en

Ampak mi bomo ta "napredek" plačali v obliki subvencij. Vse za razvoj...

[0126Bacis]
Skratka baterije so zadnja zadeva, ki jo elektroenergetika potrebuje

Kot razumem, ni še nobene odločitve, kakšne baterije naj bi proizvajali. Zdaj kaže, da bo na trgu predvsem povpraševanje po avtomobilskih baterijah. Če se bo okrepilo zanimanje za velike sistemske baterje, se bodo proizvajalci bolj usmerili tudi v ta del ponudbe.

In zakaj ne bi delali stvari, ki jih bodo kupovali Renault, Daimler, idr.? Zakaj bi jih raje uvažali iz Azije ali ZDA?

Pa še to:
Dokler bodo v EU nameščali pravnike v energetiko, pričakujmo še več podobnih idej:
Maroš Šefčovič je "Doctor of Law (JUDr.), Comenius University in Bratislava".
Tuje je njegov umotvor: ec.europa.eu/commiss...economy_en

Pa menda ja ne mislite, da je ideja zrasla na Šefčovičevem zelniku? Odločajo podjetja, ki sem jih navedel v članku. In še kdo, ki upravlja z denarjem.

Kako nepomembna je Šefčovičeva funkcija, sem napisal, ko se je zanjo potegovala še Bratuškova:
oe.finance.si/881007...Bratuskova

Idejo razumem predvsem kot fajt med različnimi industrijami za denar iz Junckerjevega sklada.

Kolikor razumem gre v prvi vrste za avtomobilske baterije, ki vemo, da bodo lahko nekoč tudi vključene v omrežje itd. Sam sem kar prepričan, da bo razmah na tem področju velikanski. Po moje ni vprašanje, če bo v zelo doglednem času 10% novih avtomobilov električnih z baterijami. Je pa vprašanje, če bo delež kdaj nad 50%. Samo za ilustracijo.