Glavni problem vozil na alternativna goriva ni tehnični temveč finančni, če sem natančnejši fiskalni. Če države izgubijo dohodek od DDV-ja in trošarin na pogonska goriva, so ogroženi proračuni držav in s tem tudi polititčnih struktur ki trenutno upravljajo z državami. In to je največji problem. prej omenjene dajatve predstavljao v določenih državah tudi do 15% proračuna in ob samopolovični izgubi teh prihodkov bi v vsaki državi prišlo do spremembe družbenega dogovora, ki ga pa nikoli ni lahko doseči.