[ogo]
> [najobj]
> > [milos9]
> > Avto je precej velik za B segment :) uskladim KM, kW.
>
> ... OK, čeprav je novi rio precej velik za B segment, si vseeno bolj težko predstavljam, kako z njim zgleda vožnja s hitrostjo čez 200 km/h, ker ima novi rio števec celo do 220 km/h ...
>
> P.S.: mene je v skoraj meter večjem in skoraj tono težjem avtomobilu kar malo strah voziti čez 200 km/h ... khmm, pa ne samo zaradi policajev z radarji ...

Verjami, da 99 % kupcem Ria dol visijo hitrosti že nad 150 km/h.

... ja, saj glih zato - OK, med vrsticami - pa sem napisal, da se mi zdi butasto v avtu imeti brzinomer, ki kaže do 220 km/h, avto pa (varno) ne zmore več kot 150 km/h in ga več itak noben ne bi vozil, tudi če bi zmogel ... khmm, če zdaj pozabim, da je že več kot 130 km/h na avtocesti strogo prepovedano, ker je smrtno nevarno ...

P.S.: butasto se mi zdi reklamiranje pospeškov in hitrosti, če pa te za vsakim vogalom čaka radar ...

... ja, saj glih zato - OK, med vrsticami - pa sem napisal, da se mi zdi butasto v avtu imeti brzinomer, ki kaže do 220 km/h, avto pa (varno) ne zmore več kot 150 km/h in ga več itak noben ne bi vozil, tudi če bi zmogel ... khmm, če zdaj pozabim, da je že več kot 130 km/h na avtocesti strogo prepovedano, ker je smrtno nevarno ...

Vsi avtomobili imajo max. hitrost na skali na števcu precej višjo, kot pa jo avto dosega. Kolikor je meni znano, je celo predpis, koliko to mora biti. Poleg tega pa je predpisano tudi, da števec ne sme kazati manj od dejanske hitrosti, lahko pa kaže več (mislim da je max. 10%). Kako hitro je s katerim avtom še varno voziti je stvar čisto druge debate. Zagotovo pa s temi 1-1,25 litrskimi mlinčki ni ravno hudo veselje dirjati "kolkr gre"...