Po EIU je Singapur še vedno najdražje mesto na svetu, pred Hong Kongom in Zürichom.
V zadnjem letu so najbolj nazadovali Manchester, Buenos Aires in London.
Medtem so se najbolj podražili Sao Paulo, Rio de Janeiro in Wellington.
EIU se ni prav poglabljal v vprašanje, kako draginja v teh mestih vpliva na srečo prebivalcev.
EIU ne sestavlja lestvice najlepših mest na svetu, Ljubljane pa med najdražjimi ni omenjena. In vsi smo srečni. :-)
shrani.si/f/3P/jn/4S...-citie.jpg
pages.eiu.com/rs/783...r_2017.pdf

V Zagrebu odpirajo nov letališki MEGA*terminal, kaj to pomeni za Ljubljano?

Nič! Lahko bi kaj pomenilo za letališče na Brniku, če bodo s tem MEGA*terminalom dobili nove linije z zanimivim voznim redom in konkurenčnimi cenami. Mogoče bo kdo šel pogledat čudo arhitekture. Sicer nič!

Nov potniški terminal za osem milijonov potnikov v Zračni luki Zagreb je stal 300 milijonov evrov

Pa kaj? Na Brniku so dovoz do terminala okrasili z zapornicami v realni vrednosti cca 0,1 promila (fakturirano najbrž blzu 1 promila) zagrebške investicije. Pa obvozno cesto gradijo, ampak ne Francozi in tudi ne Nemci...

Lani je število potnikov na zagrebškem letališču zraslo za sedem odstotkov, v Ljubljani pa upadlo za 2,3 odstotka

To najbrž pomeni, da 2,3% brniških potnikov pomeni 7% potnikov na Plesu. Real losers. Very sad.

Danes zvečer ob 19 bodo na zagrebškem letališču Franjo Tuđman odprli nov potniški terminal za osem milijonov potnikov.

Hrvaška vrhuška je v svoji politikantski vnemi letališče poimenovala po človeku, ki je bil dejansko trikrat izvoljen za predsednika države. Slovenska vrhuška pa v enaki vnemi po disidentu, povratniku, idejnemu voditelju, ki pa niti svoje stranke ni prav dobro zajahal, kaj šele kakšno pomembno državniško funkcijo.

To je pobalinsko obešenjaški pogled na članek:
tl.finance.si/885522...-Ljubljano

*P.S.: Ker prva verzija naslova ni bila dovolj bombastična, je iz terminala nenadoma nastal MEGAterminal. Tako hitro se razvija deželni žurnalizem.