Finance Live
2 uri
Ali pri izbiri avta pomislite na dongfeng forthing T5?
2 uri
Kako bo kitajski električni avto ohranjal vrednost
2 uri
Mate Rimac: "elektrika ni več kul, mi pa sledimo vznemirljivosti"
3 ure
Najbolj brani članki danes
7 ur
EIB kot hišna banka EU bo po novem laže financirala obrambne projekte
9 ur
Nemci lani opravili 1,3 milijarde nadur, večino neplačanih 2
10 ur
Morgan Stanley se širi v Parizu
11 ur
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
13 ur
Kovintrade v Srbiji s petmilijonsko naložbo v novo skladišče
13 ur
Blejci s turizmom niso najbolj zadovoljni, pa čeprav jih zelo veliko živi od njega 3
14 ur
Sašo Rink za Dnevnik o gradnji javnih stanovanj v Ljubljani 10
16 ur
Volkovi z Wall Streeta: na vidiku poletna rast delnic in bitcoina?
1 dan
Najbolj brani članki danes
1 dan
Kako prek podkasta uspešno tržiti svojo blagovno znamko
1 dan
Za evropske volitve potrjenih skupno 11 list kandidatov 2
1 dan
Eurostat: rast cen kave se še naprej upočasnjuje
1 dan
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
1 dan
Cene življenjskih potrebščin na Kitajskem rastejo tretji mesec zapored
1 dan
Avstrija znova podaljšala izvajanje nadzora na meji s Slovenijo 2
1 dan
Delo: Mercator zapira manjše tehnične in živilske trgovine

Izbrani forum: Glavni forum

Izbrana tema: članek Koliko bi stal drugi tir?

Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...

blink sporočil: 3.523
[Glavni forum] Tema: Koliko bi stal drugi tir?
[#2630637] 02.12.16 15:32
Odgovori   +    7
Ali je res tako težko dodati še en tir vzporedno k obstoječemu? Ogromno je ravnine, proga gre po neposeljenem področju, narejena so izogibališča, dva manjša predora... ampak kljub temu nam lapajo da je potrebna NOVA dvotirna proga s 1001 predorom po drugi trasi za 1500 MIO eur. V redu, ampak naj ga plača nekdo drug in naj ne pozabimo - Luka Koper ima zgolj 30 MIO eur letnega dobička. Javni sektor tale znesek pohrusta za malico.
Pokaži odgovore (2)
na vrh