Finance Live
23 min
Evropa dobiva sedem kibernetskih stičišč, eno bo v Sloveniji
28 min
Česa se lahko naučimo od naj upravljavcev? (PRO)
1 ura
In memoriam: Spomin na prijatelja - Vinko Mandl (1973 – 2024)
2 uri
Zakaj trajnostne prakse postajajo ključnega pomena za investitorje? (Oglas)
6 ur
(Miloš živi trajnostno, 24. del): Novi obračun omrežnine me bo pošteno udaril po žepu, če ne bom prilagodil porabe 6
6 ur
Vrača se priložnost za podjetnike: povrnejo vam do polovico stroškov za razvojni projekt
13 ur
Ali pri izbiri avta pomislite na dongfeng forthing T5?
13 ur
Kako bo kitajski električni avto ohranjal vrednost 1
13 ur
Mate Rimac: "elektrika ni več kul, mi pa sledimo vznemirljivosti" 1
13 ur
Najbolj brani članki danes
17 ur
EIB kot hišna banka EU bo po novem laže financirala obrambne projekte 1
20 ur
Nemci lani opravili 1,3 milijarde nadur, večino neplačanih 2
20 ur
Morgan Stanley se širi v Parizu
21 ur
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
23 ur
Kovintrade v Srbiji s petmilijonsko naložbo v novo skladišče
23 ur
Blejci s turizmom niso najbolj zadovoljni, pa čeprav jih zelo veliko živi od njega 4
1 dan
Sašo Rink za Dnevnik o gradnji javnih stanovanj v Ljubljani 10
1 dan
Volkovi z Wall Streeta: na vidiku poletna rast delnic in bitcoina?
2 dni
Najbolj brani članki danes
2 dni
Kako prek podkasta uspešno tržiti svojo blagovno znamko

Izbrani forum: Avto

Izbrana tema: članek Avtomobilska pošast za direktorje, ki si zares upajo

Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...

anon-166099 sporočil: 1.195
[Avto] Tema: Za volanom enega najbolj zmogljivih avtov na svetu
[#2630556] 02.12.16 09:36 · odgovor na: FIN-379669 (#2630532)
Odgovori   +    2
Zadnja sprememba: anon-166099 02.12.2016 09:43
4,7 ali 3,4 do 100 je ogromna razlika, čeprav se morda ne zdi. Vsaka sekunda pod 4,3 je težje dosegljiva in se je potrebno prekelto potruditi, da jo premagajo.
Primerjati focusa s tem je smešna, seveda če si se že kdaj peljal v obeh (vozilih podobnih zmogljivostih)
lp
Pokaži odgovore (1)
na vrh