... Preobrat: na Reki so prehiteli Koper in Trst pri rasti pretovora zabojnikov ...

... holy shit ! ... evo, zdaj pa se Financarji res sramotite z bednim protislovenskim navijaštvom ...

P.S.: če pozabim na prostorsko utesnjenost reškega pristanišča, ki fizično ne omogoča, da - če Hrvati ne bodo porušili pol mesta - bi Reka dosegla Koper, stavim gajbo pira, da Frankl za svoje švedske gazde ne zna izračunat, koliko stoletij(!) bi pri svojih 121.828 TEU Reka morala rasti z 11,5-odstotno rastjo, da bi dosegla Koper in njegovih 565.921 TEU pri 7,8-odstotni rasti, ker sicer se novinarji Financ za ljubi kruhek ne bi morali sramotit s pisanjem takih gluposti...

[najobj]
... Preobrat: na Reki so prehiteli Koper in Trst pri rasti pretovora zabojnikov ...

... holy shit ! ... evo, zdaj pa se Financarji res sramotite z bednim protislovenskim navijaštvom ...

P.S.: če pozabim na prostorsko utesnjenost reškega pristanišča, ki fizično ne omogoča, da - če Hrvati ne bodo porušili pol mesta - bi Reka dosegla Koper, stavim gajbo pira, da Frankl za svoje švedske gazde ne zna izračunat, koliko stoletij(!) bi pri svojih 121.828 TEU Reka morala rasti z 11,5-odstotno rastjo, da bi dosegla Koper in njegovih 565.921 TEU pri 7,8-odstotni rasti, ker sicer se novinarji Financ za ljubi kruhek ne bi morali sramotit s pisanjem takih gluposti...

No ker dvomim, da novinarji in večina ekonomistov zna izračunati gornji problemček, ki si ga zastavil, podajam odgovor. Luka Koper ima čas naslednjih 45,5 let preden jo Reka s tako silovito rastjo ulovi. Ampak kam bo dala Reka 142x več kontejnerjev, kot jih pretovori danes, in kje bo imela obalo, to je pa drugo vprašanje, ki bi doletelo v manjši meri tudi Koper. Na letni ravni je namreč potem govora o 25 milijona pretovorjenih kontejnerjev.