V Sloveniji se volkswagni prodajajo še bolje kot pred afero.

Boli nas Slovence q-rac za NOx-e, sploh če jih morajo dihati tisti, ki vozijo za nami.
VW je idealen avto za nas. Manj porabi na račun višjega onesnaževanja. Win-Win situacija. Privarčujem in še sosedu zasmradujem.

Ampak pozor, če so izpusti dobri le na testu, je mogoče tudi kaj drugega dobro zgolj na testu...

Zračne blazine se tako pri Volkswagnu sprožijo že pred trkom, da še bolj zaščitijo testno lutko. Sprožijo se zaradi močne svetlobe na testnem poligonu, ne zaradi trka samega. Za test optimiziran algoritem pač:) Tudi oblika zračne blazine je prilagijena testni lutki.
Če torej vozite Volkswagen in se zaletite, se dajte s 40% sprednjega dela vozila, pri 65km/h, pod močno svetlobo.

Še sreča, da drugi proizvajalci avtomobilov proizvajajo te brez škodljivih izpustov.. LOL

He he...

Odlično!

Kaj bi se šele zgodilo, če bi javnost vedela za katastrofalne rezultate VAG vozekov v ZDA, o katerih so bili v Evropi kar tiho :) Malo poguglajte - crash testi so zelo nazorni, rezultati pa tudi.

Aja... Slovencem nam za to dol visi, če so v ZDA testi VAG vozekov pokazali katastrofalne rezultate!

Kako bi že rekel slovenceljček: "Das Vagen mus zein, pa gmh, pr tej prič"!!!!