[1215DELOI16]
V trenutku, ko bi nemška avto industrija začela resno padati, bi EU prepovedala subvencije na električne avte in zahtevala EU-wide trošarine na elektriko v nekem sorazmerju s trošarinami na fosilna goriva (ker tudi elektriko pridobivamo v veliki meri na fosilna goriva). V sekundi bi bila Tesla v Evropi mrtva. Na daljši rok pa se še vedno lahko cela evropska avtoindustrija poveže in z megainvesticijami, ki jim Tesla nikoli ne bo kos, zgazi konkurenta. Poleg tega so Chrysler, Ford, GM in še kakšen ameriški proizvajalec (da ne omenjam japonskih) v istem čolnu kot evropski.

Prosim ne pametujte preveč. Tehnologija še nikoli ni porazila strateške politike. Posamezne bitke pa niso vojna.