Izbrani forum: Avto
Izbrana tema: članek (mnenje) Samo teslo kupi teslo!?
Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...
sporočil: 6.899
Kaj je prednost dizelsko gnanega električnega motorja pred dizelsko
gnanimi kolesi brez elektromotorja vmes?
Razen tega, da lahko temu rečeš električni avto in ga priklopiš na dizelsko gnano vtičnico doma, seveda?
Razen tega, da lahko temu rečeš električni avto in ga priklopiš na dizelsko gnano vtičnico doma, seveda?
Neposredni odgovori na sporočilo št. 2577042
Strani: 1
sporočil: 48.253
[NemirniTujec]to da lahko za male razdalje postane 100% elektricni.
Kaj je prednost dizelsko gnanega električnega motorja pred dizelsko gnanimi kolesi brez elektromotorja vmes?
Razen tega, da lahko temu rečeš električni avto in ga priklopiš na dizelsko gnano vtičnico doma, seveda?
in to, da ima pospeske kot elektricni, kar je tisto, kar je tako navdusilo avtorico.
in to da so izgube lahko precej manjse kot pri menjalniku.
sporočil: 4.276
Zadnja sprememba: premza 24.01.2016 17:48
[NemirniTujec]Tak dizel lahko dela ves čas pri optimalnih vrtljajih in optimalni obremenitvi... večji izkoristek, manj škodljivih izpustov...
Kaj je prednost dizelsko gnanega električnega motorja pred dizelsko gnanimi kolesi brez elektromotorja vmes?
Razen tega, da lahko temu rečeš električni avto in ga priklopiš na dizelsko gnano vtičnico doma, seveda?
S tako izvedbo dobiš tudi relativno poceni štirikolesni pogon, ni menjalnika, ni diferencialov...
Pa kot je bc napisal, lahko krajše razdalje (sploh po mestih, kjer je onesnaževanje najbolj kritično) pelješ samo na elektriko.
Pa genereiranje elektrike pri zaviranju tudi ni zanemarljivo, sploh v mestih, ko tekmuješ od semaforja do semaforja.
Strani: 1
