Človek definitivno potrebuje 575 konjev, da v križišču potegne iz 0 na 50 km/h in da na avtocesti doseže 130 Km/h. Teh 500 in kusur konjev je danes nuja, brez tega se ne moreš normalno peljati od table za omejitev 50 do table za omejitev 70, ki so na vsakih 400 metrov.

Takšen avto bi obvezno potreboval STEALTH tehnlogijo za radarje.

[MF-542594]
Človek definitivno potrebuje 575 konjev, da v križišču potegne iz 0 na 50 km/h in da na avtocesti doseže 130 Km/h. Teh 500 in kusur konjev je danes nuja, brez tega se ne moreš normalno peljati od table za omejitev 50 do table za omejitev 70, ki so na vsakih 400 metrov.

Takšen avto bi obvezno potreboval STEALTH tehnlogijo za radarje.

A vi'š, stealh opremo bi potreboval tudi tale s 560 konji www.finance.si/34705...a-oni-svet saj tako moč nujno rabi za "divjanje" po britofu z vrtoglavo hitrostjo 2,89km/h.

[MF-542594]
Človek definitivno potrebuje 575 konjev, da v križišču potegne iz 0 na 50 km/h in da na avtocesti doseže 130 Km/h. Teh 500 in kusur konjev je danes nuja, brez tega se ne moreš normalno peljati od table za omejitev 50 do table za omejitev 70, ki so na vsakih 400 metrov.

Takšen avto bi obvezno potreboval STEALTH tehnlogijo za radarje.

ta avto rabiš, da lahko parkiraš na pločnikih, prostorih za invalide, voziš 2mm za ritjo tistega pred tabo od Brezovice do Postojne, zato da si 1 minuto prej v koloni pri Kopru in podobno...

je pa res avto vrhunska demonstracija, kaj zmore BMW, vse skupaj je pa groteska, povezana s kompenzacijo lastnikov