[jani1974]
> [shark211]
> > [jani1974]
> > Temu se reče zaporedni hibrid. Recimo Chevrolet Volt/Opel Ampera, Fisker Karma, pa BMW i3, če dopolačaš za generator.
> Ampera ni zaporedni hibrid!
> 100% zaporedni hibrid je samo BMW i3,ki ima pogon na kolesa izključno na elektromotor,bencinski dvovaljni motor pa samo polni baterije in nima nobenega direktnega stika s pogonskimi kolesi!

Sem preveril še enkrat in tudi Karma je zaporedni hibrid!

Tehnike Karme ne poznam tako dobro kot Amperine,kakor pa sem prebral,bencinski motor res nima mehanskega stike s kolesi v nobenem režimu vožnje,ampak samo poganja generator,ki proizvaja elektriko za direktni pogon koles,ali pa polni baterije.
To sicer ni preveč dobra rešitev s stališča izkoristka,saj je znano,da ima tak sistem dober izkoristek samo do nekje 130 km/h,pri višjih hitrostih pa je bolje,da bencinski motor direktno poganja kolesa,kot pa polni baterije ali poganja generator.
Če je baterija dovolj zmogljiva še gre,pri manjših baterijah pa je bolje,če je hibrid vzporedni. To je tudi razlog,da je večina hibridov,ki so danes na trgu,ali pa še prihajajo,vzporednih,in imajo EV hitrost omejeno na okoli 130 km/h (Golf GTE,Outlander,BMW X5 40e,itd...).
Ampera/Volt ima že dovolj zmogljivo baterijo,da so lahko šli na nek mešan sistem (vzporedno-zaporedni hibrid). Ko bodo baterije dovolj zmogljive,da boš z njo lahko prevozil 150 ali več km,potrebe po vzporednih hibridih ne bo več,obstajali bodo samo tehnično bolj preprosti zaporedni hibridi,kjer bo manjši motor samo polnil baterijo pri daljših poteh.