[alek14]
Možnosti nadaljnjih tehničnih izboljšav v smeri avta samega so zelo omejene v smeri mehanike in termodinamike.

Vsekakor je ob vsej elektronski krami se veliko veliko prostora za izboljsanje zanesljivosti in dolgotrajnosti avtov. Cesar pa proizvajalci verjetno nocejo.

Po malem bodo pricakovali, da avte kupujemo tako, kot najvecji frajerji iphone... ce ga ne bos zamenjal z novim modelom se kar naenkrat ne bo dalo odpreti vrat, potem prtljaznika, potem pa nekega dne niti vzgal ne bo. Na servisu ti bodo pa ponudili novi model namesto da bi ga servisirali.

[bc123a]
> [alek14]
> Možnosti nadaljnjih tehničnih izboljšav v smeri avta samega so zelo omejene v smeri mehanike in termodinamike.

Vsekakor je ob vsej elektronski krami se veliko veliko prostora za izboljsanje zanesljivosti in dolgotrajnosti avtov. Cesar pa proizvajalci verjetno nocejo.

Po malem bodo pricakovali, da avte kupujemo tako, kot najvecji frajerji iphone... ce ga ne bos zamenjal z novim modelom se kar naenkrat ne bo dalo odpreti vrat, potem prtljaznika, potem pa nekega dne niti vzgal ne bo. Na servisu ti bodo pa ponudili novi model namesto da bi ga servisirali.

Avto je gonilnik kapitalizma 20. stoletja - in kot tako pomemben delež osebnega izdatka se je moral prilagajati željam uporabnika, vsaj meni se tako zdi. Občutek imam, da so proizvajalci vedno poskušali narediti kar največ, da bi kupca navdušili in mu zadevo prodali.

Če bo info tehnologija gonilo 21. stoletja - morda bo - pa je slika še odprta, res pa kaže znake, ki jih omenjaš. Brand pove uporabniku, kaj je moderno in kaj si mora kupiti, da bo takšen kot vsi drugi ali boljši.

Najbrž smo res v precedenčni situaciji v razvitem svetu - ničesar več ne potrebujemo, nič več ni boljše, bolj uporabno, bolj prijetno za naše življenje - ostalo je samo še čustveno prodajanje statusa, tega da ustrezaš zapovedanim medijskim smernicam, zapovedanemu družbenemu "bontonu".

Zelo nenavadno - ampak ljudem je tri mesece čakati na pregled pri zdravniku sprejemljivo - tri mesece čakati na telefon ali računalnik ali avto pa nikakor ne. Vedno manj pomembno je, kako je. Vedno bolj pomembno je, kako izgleda.

Ta prepad med tem, da so vsi uspešni, vsi imajo nove avte in nove telefone, tebe pa že pol leta svinjsko zajebava križ ali koleno, pa ne moreš nič narediti... dela ljudi živčne, nekoliko potuhnjene, prestrašene.

Morda se mi vse skupaj samo zdi.

Mediji so samo neizpopolnjen facebook. Facebook je tisto, kar so ljudje od nekdaj želeli, mediji pa so bili zgolj zasilno nadomestilo.

Ne zanima nas več vpliv novice na naše življenje - zanima nas, ali jo bomo lahko delili s prijatelji, in ali je dovolj splošna in sočna, da se o njej lahko pogovarjamo. Na naše življenje ne vpliva nič več. naše življenje je določeno.

[bc123a]
> [alek14]
> Možnosti nadaljnjih tehničnih izboljšav v smeri avta samega so zelo omejene v smeri mehanike in termodinamike.

Vsekakor je ob vsej elektronski krami se veliko veliko prostora za izboljsanje zanesljivosti in dolgotrajnosti avtov. Cesar pa proizvajalci verjetno nocejo.

Po malem bodo pricakovali, da avte kupujemo tako, kot najvecji frajerji iphone... ce ga ne bos zamenjal z novim modelom se kar naenkrat ne bo dalo odpreti vrat, potem prtljaznika, potem pa nekega dne niti vzgal ne bo. Na servisu ti bodo pa ponudili novi model namesto da bi ga servisirali.

... OK, saj za servisirat ne bo kaj dosti, ker bodo svoje nove fensi modele avtomobilov lahko zamenjali samo tisti njihovi fensi lastniki, ki bodo s svojimi starimi fensi modeli avtomobilov preživeli nesreče zaradi opravljanja klicev, branja in narekovanja sporočil ter uporabe Applovih zemljevidov med vožnjo pri hitrosti 100 km/h ...