[NemirniTujec]
> [alek14]
>
> Drži.

Nekaj me zanima; ko smo tako daleč, da so nekatera kolesa v zraku, dve se vrtita, dve držita itd... je vseskupaj zelo mehko in razgibano.

Kaj je narobe s čisto navadno zaporo diferenciala v takih situacijah? Je verjetno, da nas "špera" ne spravi iz blata, elektroniki pa to uspe?

Ne, ni verjetno. Za drek je kombinacija 4x4 + špera (smrtno resno) najboljša stvar v vesolju. Pika.

Zakaj potem sploh izumljamo razne torsne, haldexe in iksdrajve? Zato, ker mora terenec svoj 4x4 in špero na asfaltu izklopiti, sicer bojo crknili diferencijali, pa končniki, pa še kaj.

Za cestne terence in podobne hibride se izumlja sisteme, ki ne samo, da nas spravijo iz snega, temveč delajo avto bolj obvladljiv v vsakem trenutku, tudi ali še posebej na razmočenem asfaltu.

Za pravi teren in drek pa ostaja 4x4 + špera in potem dolgo nič drugega.