[Vinci]
> [ctx]
> Dolgoročno se bo obdržane Opla ,kot znamke GM ju utepalo.
> Oplov domet je zgolj EU.
> GM ,bi storil veliko manjša napako ,če bi razvoj obdržal v Nemčiji ampak bi obdržal Pontiaca ,Oplovo ime pa nadomestil s Chevroletom Oplov razvoj in Chevroletov znak,dejansko bi bilo bolje ,če bi GM Opla spremenil v Chevroleta mu dodal del ZDA palete in korejski del popolnoma ločil od ZDA in EU-možne so uporabe platform,motorjev ni pa nujno designa.
> Osebno bi se raje kot za Insignio odločil za Buicka regala-v bistvu isti avto z vzporednega traku in dejsvo da bi moral EU del ponuditi konkretnega terenva ne zgoj Antaro in Mokko ampak ne kaj v stilu Traversa in Tahoija oz.Silveradota.

Slovnica, pravopis, pa take fore, to je brezveze?

Seveda je brez veze tebe ne moti slovnica ampak resnica,ki sem jo zapisal-dejansko je bil obdržanje Opla kot znamke fail.
Ne pa kot razvoja.
Povej mi kje še GM pod znamko opep prodaja svoja vozila razen EU in delno Turčiji in zelo malo predvsem starih gre b S Afriko.
Drugače pa najdemo Opla drugod pod znamkami Chevrolet(J in S) Amerika,ZDA in Kanada preje Saturn sedaj Buick,Afrika Chevrolet,ali J Afrika Holden,Kitajska Buick,Bližnji vzhod chevrolet,,Australija in N ZL Holden.V veliki Britaniji in Australiji pa še Vauxhall in delno še Australiji.
Dosti bolje bi bilo ,da se Nemci ukvarjajo z razvojem delno z designom in seszavljanjem kot z kompletno zadevo nenazadnje ,če je Insignija tak hit zakaj so kapacitete le polovične vzporedno pa teče sestavljanje Bucka Regala.
V bistvu pa ima Opel pomanjkanje SuV uv in Off Roada,Mokka je dejansko Chevrolet Traax ali Buick Encore,Antara pa je Chevrolet Capitva,Ampera pa v bistvu Chevrolet volt(pa še dražja je) ,da o večjih off roaderjih ne govorimo.
Da je Opel že nekoč selal prave vizove,Diplomat,Commodore,Senator,Admiral ,Monza ipd a je vse opustil ,čepravso bili dobri avtomobili no ravno zato pa ves čas ravno Opel najbolj klepa izgubo vsa leta.Dejstvo je ,da Insignia(vectra,Ascona) ne more biti top ponudba neke hoše če želi biti uveljavljena enak kiks je naredil Peugot z ukinitvijo 607. Renault s Safranom in upam da Ne tudi Citroen z ukinitvijo C6.

In še nekaj malega Rusija,kjer pa bo verjetno prevladala znamka Chevrolet.

nečitljivo

Iz nakladanja sklepam, da je pisec kak absolvent ekonomije brez 5 minut izkušenj.

Takih sestavkov nihče v realnem svetu ne bere. Mogoče prvih 6 besed. Te pa so nametane naključno. Še Google translate kreira lepše povedi.

Motita me izključno slovnica in pravopis. Do tega, kar si želel povedati, se sploh nisem uspel prebiti, ker imam težave z razumevanjem napisanega.