Precej beden članek. Spremembe bodo bistveno večje kot jih predstavljajo:

1. Samovozeča vozila bodo storitev, ne produkt. To ne bo avto, ki si ga kupiš za lastno uporabo, pač pa nova, poceni in zaneslljiva taxi služba.
2. Rapidno zmanjšanje števila zaposlenih v transportu.
3. Bistveno zmanjšanje števila proizvedenih vozil, cca za 3-10x. Danes povprečen avto vozi 0.5h na dan, samovozeči bodo vozili non-stop. Kolaps avtomobilske industrije torej.
4. Manj vozečih avtomobilov bo pomenilo manj potrebne cestne infrastrukture, manj potrebnih parkirnih mest.
5. Nobenih prometnih nesreč s strani samovozečih vozil.
6. Posledično tudi ne bo potrebno zavarovanje oz bo bistveno nižje. Zavarovalnice bodo izgubile cel ta posel.
7. Big brother: absolutna kontrola nad tem kdo, kdaj in kam se vozimo.

7. Big brother: absolutna kontrola nad tem kdo, kdaj in kam se vozimo.

Kot da tega ni že sedaj. Imaš mobi pri sebi, ko se voziš?

[perokn]
Precej beden članek. Spremembe bodo bistveno večje kot jih predstavljajo:

1. Samovozeča vozila bodo storitev, ne produkt. To ne bo avto, ki si ga kupiš za lastno uporabo, pač pa nova, poceni in zaneslljiva taxi služba.
2. Rapidno zmanjšanje števila zaposlenih v transportu.
3. Bistveno zmanjšanje števila proizvedenih vozil, cca za 3-10x. Danes povprečen avto vozi 0.5h na dan, samovozeči bodo vozili non-stop. Kolaps avtomobilske industrije torej.
4. Manj vozečih avtomobilov bo pomenilo manj potrebne cestne infrastrukture, manj potrebnih parkirnih mest.
5. Nobenih prometnih nesreč s strani samovozečih vozil.
6. Posledično tudi ne bo potrebno zavarovanje oz bo bistveno nižje. Zavarovalnice bodo izgubile cel ta posel.
7. Big brother: absolutna kontrola nad tem kdo, kdaj in kam se vozimo.

Se strinjam. Že dve leti. imedi.si/blog/jeanma...ogle-avto/