No kako naj začnem. Mazda ima všečne avte, tisti ki jih imajo so zadovlnji seveda je tudi kakšna zamera, saj je cca. 1% avtov katastrofalnih. V takem primeru bi bilo celo bolje da bi znamka avto kupcu zamenjala za novega in bi takoj pridobila na prepoznavnosti in da ji je kaj za svoje kupce. Torej Mazde ne morem kritizirat saj je še nisem imel ali vozil za kakšen da ali dva.
Zdaj pa pojdimo še malo na temno stran Vojne zvezd, ki se ji reč Wolksvagen. Sam sem pred nekaj časa parkiral 20 let staro Caravello T4 izvedba bencin in dodal sem ji plinsko instalacijo, ki je služila dobro moji družini, poslovnim namenom in seveda meni osebno. V tem času sem za servisiranje porabil še kaj več kot pol T4 pa čeprav sem ga dobil po ZELO sanjski ceni, dober popust in samo 3% davek v letu 1995.
zraven še zavarovanja in smo že pri ceni prej omenjene MAZDE CX5. Skratka preveč je bilo servisa v tem času na W.
Poanta danes, ko vemo kako je goljufal W. Večina nas se zgraža nad dejanjem in pravimo nič več W, tudi sam se zaklel da te blagovne znamke ne bom imel. Obrekujemo a hkrati se vračamo h korenima W. Imajo dober notranji in zunanji dizanj, izdelava je vrhunska, cena 20 let starega avto še vedno dobra, mnogo bolje pri kakem 15 letniku. Med prijatelji z pivom v roki izveš veliko negativizma a po 2-3 pivih se tehnica že nagina nazaj k W. Vse to dobro vedo pri W in ravno zato se jim fučka za evropskega potrošnika. Ali ste stari znanci spornih motorjev že kaj dobili. Verjetno NE, američani lepe vsote dolarjev, saj če se je potrošnik odločil za vračilo avta je dobil lepo vsoto zelencev, če pa je vzel novega W so pa še nekaj spet zaslužil. Za vse to pa so poskrbeli njihovi javni uslužbenci. Naši pa tako ali tako naredijo vsak mesec novih 500 zaposlitev za prijatelje, 150 milijonsko luknjo v proračunu, CERAR se mal smeji na tv to pa je že vse. Ljudje smo pod kožo krvavi, kar se je pokazalo da ob aferi W ko ta ni izgubljal tržnega deleža ampak ga je kar krepko dvignil pri nas. Tako pa se nam W oddolžuje in je zadnji 2 leti veliko vložil v svojo promocijo in spet žačel pridobivat delež proti konkurenci. Še vedno smo nemško nastrojeni ne glede koliko bodo motorji svinjali. In še naprej bomo kupovali W, mogoče tudi jaz, nikoli ne reci NE.
Pa srečno vožnjo MAZDA.