Tile iz SŽ ŽGP pa gradijo že prav vsako zadevo. Gre pa za državno podjetje, del holdinga SŽ. Dajte Finance pogledati, kaj se dogaja s progo proti Kočevju. V projekt so zmetali milijone, vlaki ne vozijo, proga se zarašča.

Novinarji, tu imate snov za raziskovalno novinarstvo. Pa ne počepnite takoj, ko se vam prvič zlažejo.

...mar bi že enkrat podrli vse mitnice in uvedli sistem, kot ga imajo Avstrijci, pa tudi če ga direkt od njih kupimo. Garant bi zasližili bistveno več, kot sedaj z raznimi študijami za izvedbo in "ponesrečenimi" razpisi.

Jih je pa občutno preveč, so previsoke, postavljene na nesmiselnih mestih, večkrat nepotrebne....iz avtoceste se nikamor več ne vidi.., je kot koridor skozi neznano področje! Ali je to cilj!?

Veliko bolj kot protihrupne ograje je potreben dodaten priključek na/iz avtoceste pri Brezovici.

to pa je članek. Iz lastnih izkušenj vam povem. Živimo več kot 500 metrov zračne linije od avtoceste brezovica-vrhnika, pa imamo ponoči zaprta okna, saj je hrup avtoceste moteč. ja, in tudi vlak se sliši, vendar vlak ni moteč,saj vlak odpelje.pri avtocesti,je pa hrup konstanten in verjamite, ne navadiš se ga. Prebivalci občin ob avtocesti se že več kot 20 let borijo za postavitev protihrupnih ograj na enem najbolj prometnem odseku slovenskih avtocest. Mislim,da je komentar gospoda vinopivca čisto odveč. in odkrito povem,briga me kdo plača protihrupne ograje. samo komaj čakam,da bodo.

Ironija izdelave protihrupnih ograj, katere postavlja ŽGP, je da so izdelane v tujini medtem, ko naši proizvajalci nimajo kaj delat in tako izgubljamo še več delovnih mest, minister Samo pa nič...