Kolikokrat bo še potrebno zapisat, da je informacija o 20-30% nižji porabi goriva zaradi Hidrine čepne svečke NAVADNA LAŽ.

O tem boste še enkrat brali v petek v intervjuju z Iztokom Seljakom. Sicer pa počakajmo na prakso, spomladi 2018

130 konjski mlinček v tako velikem avtu? Evropski proizvajalci grejo k vragu, manj kot 180 konjev je dejansko nevarno pri ter masi in velikosti, saj avto enostavno nima dovolj moči za varna prehitevanja in vključevanja na avtocesto.

[dz1975]
130 konjski mlinček v tako velikem avtu? Evropski proizvajalci grejo k vragu, manj kot 180 konjev je dejansko nevarno pri ter masi in velikosti, saj avto enostavno nima dovolj moči za varna prehitevanja in vključevanja na avtocesto.

ke?
...misliš, da 130 konjev in 230Nm navora ni zadost za premaknit 1300 kil avtomobila? meni se zdi zadost... se strinjam, da "ne trga gat" ampak, 10-12 kil na ks je čist spodobno... in če že, pol bi treba kej jamrat o navoru, ker je ta tisti, ki premika (in pospešuje) avto! velika večina (predvsem bencinskih) B segmentnih in lep kos C segmentnih modelov na cesti ima veliko slabše razmemerje mase in moči, kot tudi mase in navora... razmerje se, pa še to le v korist navora, obrne šele pri dizlih. nekako dvomim, da bi kej takega pisal za 110 konjskega Golfa 7(1150kg/200Nm) al pa za 130 konjskga noveg Megana limuzino (1300kg/205Nm)... ;) :).
sicer se strinjam, da je lepo met "polno kapo" navora in moči ampak, denarnica tega marsikdaj ne dovoli, videz velikosti glede na motor pa zna bit zelo "zavajajoč"...

V mislih sem imel 5008; glede na maso, čelno površino in dejstvo, da gre za družinski avto (se pravi je verjento dostikrat polno naložen) je 130 konjev absolutno premalo. Za 308 jih je pa mogoče res zadosti.

[dz1975]
V mislih sem imel 5008; glede na maso, čelno površino in dejstvo, da gre za družinski avto (se pravi je verjento dostikrat polno naložen) je 130 konjev absolutno premalo. Za 308 jih je pa mogoče res zadosti.

eee... jaz tudi :) . 1310kg je deklarirana masa 130 konjskega 5008... ;)

sicer pa bi s strani tehnike (glede na to, da si s 308 deli platformo, podvozje, motorje in menjalnike) razliko med njima praktično lahko okarakterizirali kot "kozmetično", saj gre -poleg malo večjega čelnega upora zaradi par cm razlike v višini in širini in par 10 kilogramov več zaradi razlike v dolžini- v bistvu za praktično isti avto z drugače "zvitim plehom"... ;)

torej, kakorkoli obrneš... "appearances are deceitful" :))





btw... razlike v višini med njima je sicer res za 21cm, vendar ne smeš pozabit, da je oddaljenost od tal pri 308-ci približno 11cm, pri 5008-ci pa 23cm ;)