Januarska veselica v teku..

Luka Koper je na letni ravni povečala ladijski pretovor za 6%. V tretjem četrtletju je bila letna rast pretovora 5%. Raste predvsem pretovor avtomobilov. Prihodki so na letni ravni zrasli za 9%.

seonet.ljse.si/?doc=...c_id=62195

LKPG je imela v zadnjih dnevih rekordni promet. A kdo ve kaj več o tem, kdo bi naj kupoval?

Luka je v januarju dosegla nov rekord pretovora kontejnerjev. Na letni ravni je bila rast 15%.

live.finance.si/3344...ntejnerjev

...15 % vec kot lanskega januarja...

Jutri pa tecaj 1,5 % gor. ;)

Odgovarjam na vprašanje @bojan30, ki je v temi o IEKG spraševal, če je Luka Koper smiselni nakup.

Moje mnenje: vsekakor, Luka je še vedno "strong buy".

Luka je v lanskem letu zabeležila rast pretovora za 6%, čiste prihodke od prodaje pa so povečali za 9%, rast čistega dobička pa je bila kar 34%. Pri današnji ceni delnice to pomeni dividendo v tekočem letu 5,5%. Za letos je napovedana rast prihodkov 8%, čistega dobička pa za 9%. Ob tem je potrebno poudariti, da je Luka znana po znatnem izboljševanju svojih napovedi.

Recimo v lanskem letu so ob rasti pretovora za 6% dosegli povečanje prihodkov od prodaje za 9%, letos pa so v januarju na letni ravni rast pretovora povečali za 15%. Težko je sicer karkoli govoriti po enem mesecu, ampak vse kaže da bo Luka tudi v 2017 presegla načrte.

Torej, menim da ima Luka Koper še vedno velik potencial za rast. Dividendna donosnost je nadpovprečna, napovedi prihodnjega poslovanja pa obetavne.

In kaj so potencialne nevarnosti za Luko?
- Nevarnost kakih stavk v podjetju, čeprav na vladi pomojem ne bodo drezali v uspešno upravo,
- nevarnost da bi se države po vzoru ZDA v današnji protekcionistični "modi" začele zapirati, kar bi negativno vplivalo na trgovanje.

Na koncu ti lahko napišem še, da je na tem forumu veliko kritikov Luke, ki mojega mnenja ne delijo. :)

Tut če ne bo 2. tira do 2025?

Matič:

Že pred dvema letoma sem rekel, da na tak način ne bo mogoče zgraditi drugega tira prej kot leta 2025 ali celo 2030, je danes na novinarski konferenci v Luki povedal predsednik uprave Matič. Vse poteka prepočasi, že zdavnaj bi morali biti objavljeni mednarodni razpisi in že zdavnaj bi morala biti znana prava cena. Cena 1,4 milijarde se jim zdi nesprejemljivo previsoka.

Matič s tem predvsem izvaja pritistk, da jim čimprej postavijo 2. tir. Po pravici povedano ne vem koliko je rast pretovarjanja Luke trenutno odvisno od obstoja ali neobstoja 2. tira. Vidim samo, da je rast velika in nič ne kaže, da bi se v prihodnsoti ustavila.

Glede na to, da Luka Koper posluje že 2 ali 3 leta dobro, pa šele sedaj rast, da ni bila zadnja rast bolj zaradi dogajanja okoli 2. tira.

Ni bil. Včeraj je Luka zrasla skoraj 4% po objavi rekordnega pretovora v januarju. Tudi prejšnji večji skok pri rasti je bil ko je Luka objavila oceno poslovanja za 2016 in načrt za 2017.

Kje si pa dobil te informacije?

Zamude tudi zato, »ker še ni drugega tira«

Smeškoti.

Hvala za članek. Ja, mislim da je vsem jasno, da so tukaj slovenske železnice največje staro železo od državne "srebrnine". Bi me prej čudilo, če zamud ne bi bilo. Hkrati je realna bojazen, da bo Luka Koper ob hitri rasti naletela na ozko grlo, ki je očitno teh 30 km enega tira.

Sicer pa itak slovenske železnice lahko delajo karkoli želijo. Konkurence nimajo.

Ja Luka ima definitivno večji interes, da vlaki vozijo tako kot je treba, kot slovenske železnice, ki jim je itak vseeno. Sicer sem takoj za, da bi delež v Luki/pri projektu II. tir dobili Madžari, Nemci ali kdo drug iz srednje Evrope. To bo najboljša opcija za optimalno izkoriščenost Luke in II. tira.

[tilenrexi]
> Zamude tudi zato, »ker še ni drugega tira«

Smeškoti.

"te informacije pa naj bi že dosegle tudi družbo Daimler AG."

Zdaj naj pa še odpovejo svoj posel z Intereuropo pa bo res veselo...

Ti osnovni podatki so bolj kot ne že znani od prej, ampak vseeno:

seonet.ljse.si/?doc=...c_id=62346

Na letni ravni:

Ladijski pretovor: +6%
Prihodki: +9%
EBIT: +16%
Čisti dobiček +37%
ROE +27%

Luka Koper ni več sponzor nogometnega kluba Koper:

www.rtvslo.si/sport/...sev-kopra/

ALTA je dvignila ciljno vrednost LKPG iz 33,6 € na 37 €.

Dokupujem.

Razlogi za:
+ Alta je dvignila napoved,
+ gospodarstvo raste,
+ Luka še nekaj let ne bo dosegla limita, da bi neobstoj II. tira postal ozko grlo,
+ glede na večjanje dobička pričakujem, da jim bo država dala mir in kakih štrajkov ne pričakujem,
+ še naprej pričakujem povečevanje pretovora in dobička,
+ vrednotenje je še vedno nizko.

Ocenjujem da ima LKPG letos še potencial za 20% rast (od tega trenutka naprej).

Danes v financah objavljajo neko negativno novico glede vpliva drugega tira na Luko ... nisem naročnik in celotnega članka nisem prebral ... sem pa slišal malo drugačne informacije ... ta vikend je bil v Sofiji nek kongres, kjer je bilo govora tudi o 2. tiru ... če sem jaz prav razumel so bili tamkajšnji pogovori za Luko precej pozitivni ... no, sej upam, da bo čimprej kaj o tem v medijih ... nekaj slo novinarjev je bilo tam ...

Zakaj bi bila novica negativna? Tako poceni bi lahko prišli do drugega tira samo še v sanjah.

10 milijonov na leto se lahko veliko sliši danes, a že čez par let bo to zelo mali delež dobička, II. tir pa bo med drugim omogočal trajno rast.

[tilenrexi]
Zakaj bi bila novica negativna? Tako poceni bi lahko prišli do drugega tira samo še v sanjah.

Sej pravim, da nimam dostopa do članka in meni se ne zdi negativna, naslov: ".. ali lahko zamaje delnico?" pa vsekakor ni pozitivno naravnan ... vsaj jst še nism slišu izraza zamajati navzgor =)

no, če bo jutri res kej ornk zamajalo, bom jst mal dokupu ...

Ne bodi no naivem. Take novice pridejo z zamikom. :)

Članki povzemajo tole..

seonet.ljse.si/?doc=...c_id=62557

To kar počnejo v Luki je pogajanja in mi je povsem logično, ter v interesu družbe in njenih delničarjev. Najprej so se jokali, da potrebujejo II. tir čimprej, sedaj se jokajo da ne bi radi plačevali toliko. Sej niso nori, povsem jasno je, kaj želijo.

Želijo II. tir čimprej, ob tem pa bi čim manj plačali. Iz tega zornega kota seveda nikoli ne smejo biti zadovoljni s predlogom plačila, ker bi bilo to bolj slabo pogajanje.

Kako enostavno lastnik podjetja manipulira s ceno vrednostnga papirja in "vzdržuje" vrednost podjetja na želenem nivoju. Ena "prijetna" informacija in delnica zgrmi za 10% v deh dnevih. Bavo naši

www.24ur.com/novice/...-tira.html

Več informacij o II. tiru:

www.rtvslo.si/gospod...vki/418590