Upam da bom konkurenca v avioprometu končno ugledala luč sveta tudi v tej zaplankani podalpski deželi...

Mislim, da ne bo nič z rednimi linijami v Maribor. Prvič, so nesmiselne, ker je zraven Gradec. Ko bo Schengen, boš tam v 35 minutah. Drugič, Maribor z okolico nima trga za polete kam drugam, kot v London, pa še tja verjetno ne. Ryanair bo mogoče prišel, a ne bo letel na želene destinacije, sigurno pa ne v London. Tudi v Stockholm najbrž ne, mogoče pa v Madrid, samo ne vem, koga bo tja vozil. Lahko pa bo poskusil z južnim Balkanom, Bukarešto, Varno ali kaj takega in z eno ( povezovalno ) linijo v Evropo. Wizzair nima v Mariboru kaj delati, saj ukinja linije po Evropi, ki so sicer dostojno ( 60% ) zasedene, so pa prepoceni, okrog 100 evrov. Ta bo vozil nove Evropejce za 300 evrov, a ne v Maribor, ker tam nimajo kaj delati - razen, če jih vozi v Avstrijo z avtobusi.
Sicer pa so vrli Mariborčani zgleda malo med sabo sprti, pa tudi angleščine nekateri ne razumejo dobro.

Razloži prosim tole o konkurenci.
Saj ravno zato, ker konkurenca je, ni nikogar v Maribor. Ali je tam mogoče monopol, oligopol ali kaj?