ne da podcenjujem Kitajsko, ampak še vedno ne znajo narediti dobre gume za avtomobil. Ne predstavljam si, kako imajo potem lahko superiorno vojaško tehnologijo, če že osnova šepa.

[MAN-354355]
ne da podcenjujem Kitajsko, ampak še vedno ne znajo narediti dobre gume za avtomobil. Ne predstavljam si, kako imajo potem lahko superiorno vojaško tehnologijo, če že osnova šepa.

Za poceni avte imajo čisto OK gume. Fokus je na ceni.

Za drage, pa kupujejo od drugih proizvajalcev. Pa še to je Made in China.
Imam ameriški avto (tako pravi prometno dovoljenje) narejen na Kitajskem (tako pravi VIN številka) z gumami evropskega proizvajalca (Michelin), ki pa so Made in China (tako pravi napis na gumah).

Dugače pa je recimo gumarski dela Pirellija v lasti Kitajcev.
Linglong ima fabriko v Srbiji, začenjajo napad po Evropi. Najprej poceni segment, potem pa počasi naprej. Preizkušena metoda.

In problem Evrope in ZDA je ravno v tem klasičnem podcenjevanju Kitajcev. U, ne znajo gume narest, spregledajo pa vse ostalo in tudi to, da delajo v ozadju tudi na tem segmentu.

[MAN-354355]
ne da podcenjujem Kitajsko, ampak še vedno ne znajo narediti dobre gume za avtomobil. Ne predstavljam si, kako imajo potem lahko superiorno vojaško tehnologijo, če že osnova šepa.

Ja, naša propaganda o naši superiornosti na področju avtomobilske industrije je res nekaj posebnega... www.youtube.com/shor...bunQkCCQs4 ...www.youtube.com/watc...f2A6HvMzQE

Tudi Kitajke so očitno postale rolls royce dame... (kako se kitajska srna pretvori v kitajsko lady...)

Vsi ti knofi in gumbki bodo glih za en mesec...motor pa 1.5...to je za cliota al pa corso, ne pa za "rolls roysa"

[]
Tudi Kitajke so očitno postale rolls royce dame... (kako se kitajska srna pretvori v kitajsko lady...)

Kitajska ima rekordno število miljonark in miljarderk. Merjeno v USD ali EUR.

In za kitajce evropski avtomobilski luksuz postaja nek zastareli klump. Kot vlaki na paro. Za redke zbiralce in za v muzej.

[2leva]
Vsi ti knofi in gumbki bodo glih za en mesec...motor pa 1.5...to je za cliota al pa corso, ne pa za "rolls roysa"

No ja, medtem ko na Kitajskem, v ZDA ali drugod po svetu BMW prodaja šest in osemvaljnike, v Evropi ne moreš kupiti niti njihovega bencinskega šestvaljnika, brez da bi mu vsilili še nepotrebne elektromotorje. Lahko pa kupiš trivaljnika, zraven dobiš še cel kup nepotrebne elektronske navlake, občutljiv kompresor in občutljive filtre (se znajo tudi vžgati), tako, da se visokim stroškom ne boš izognil. Majhni motorji so domena Evrope, to pa vedo tudi Kitajci (njihov Dongfeng z 1,5 motorjem in štirimi izpušnimi cevmi (wtf?) je zato kot naročen za Slovence). Kar se gumbkov tiče, pa je kvaliteta najbolj upadla ravno pri evropskih proizvajalcih (reciklirane smeti).

Pa bodo te premožne Kitajke sploh povohale postavne Evropejce, jih morda tudi poročile, imele otroke z njimi?