Naši kupci so kar racionalni. Kitajci so cenejši, a za toliko tudi manj kvalitetni. Komur to ni ovira, čisto zadostijo za nekaj let namenu uporabe. Rast proti Evropejcem bo šla bolj vzporedno z upadom kupne moči.

Včeraj sem gledal, ponudbo za kitajski avto hibrid recimo primerljiv z RAV4 po velikosti in moči. Pa slednji stane >40 k€, Kitajec pa 29. JE res taka razlika v kvaliteti ali pa so evropski/japonski avti precenjeni?

Ne vem sicer kako je s servisiranjem in ostalim vendar spomnimo se kako se je zgodilo s telefoni. Tudi skepsa od začetka sedaj pa ima Xiamo 12% delež trga.