Za hitrost postopka izbire najugodnejšega ponudnika je ena ponudba vedno dobra novica; ni pritožb.

Pri teh poslih z državnim denarjem je problem v občutku, da je že vnaprej vse dogovorjeno in se ponudnikom ne da izgubljati časa in energije.

Mednarodni razpis? To je samo za lepši videz.

Tujci se našemu močvirju ognejo v širokem loku, ker se jim ne dá do onemoglosti zajebavat z do onemoglosti pokvarjenimi lokalnimi šerifi. Vprašajte Turke, kaj jim delajo pri Karavankaah ...

Tam do kakih 150 ali 200 miljončkov bodo priplezali do konca 2019. Potem nazaj ne bo več mogoče in bodo v 2020 sprejeli ponudbeno ceno okoli 990 mio. (na 200 podlage seveda). Vse bo financiral proračun. Na koncu se bodo tja do 2030 nabrali aneksi. Ugibam, da pod 2 mrd. drugega tira ne bo. Pravzaprav bo to samo prvi tir nove proge Divača-Koper. Pravi drugi tir pa...bo končan tam okoli 2050.