[0221EF13]
In gre z velikim SUV v Lidl po svinjski kotlet za par evrov na kilo. In za zravn vzame še liter pira in liter fake kokte za 1€. Kaj češ bolšga - kosilo za celo familijo za 5€.

Dva litra Lidlove fake cole je 65 centov. :) Priporočam, reče se ji Freeway cola, praktično kopija trikrat dražje Coca Cole. :)

Probal sem jih več po diskontih, samo tale je na nivoju. :)

Zapaše mi ene trikrat na leto, včasih mi je enkrat na teden, ampak moram paziti na cuker. :)

Lidli in Hoferji imajo precej nižje nabavne cene zaradi logistike.
Dobavitelj dostavi v njihovo skladišče, oni robo šibajo sami naprej po svojih štacunah glede na zaloge.

Mercatorji, Špari in Tuši se grejo še zmeraj to, da mora distributer dostavljat robo v vsako štacuno v vsako vukojebino.
Pa ne samo to.
S centralo skleneš pogodbo, odprejo ti kode in si not.
Potem pa morajo potniki veletrgovcev tenstat vsako poslovodkinjo v vsaki štacuni v vsaki Spodnji Pohanci, da naj naroči robo, pazit na plac na policah itd. Naši potniki so obiskovali štacune na dva tedna. Če je frekvenca preredka, te že zrinejo s polic.

Za veletrgovca so to strašni stroški, ki se seveda vkalkulirajo v nabavne cene.
Bedaki Mercatorjev, Šparov in Tušev mislijo koliko so prišparali, ker se ne grejo lastne logistike. Dejansko imajo pa glih zaradi tega načina nabave tolk visoke nabavne cene, da z eno dokaj normalno maržo Hoferjem in Lidlom ne morejo konkurirat pri cenah.

Ker je bistvena razlika, če transport vseh izdelkov na lokacijo štacune izvede lasten tovornjak, al pa da vsak dobavitelj tisto svojo škatlo ali dve tja pelje in ta strošek in kofe s poslovodkinjo vkalkulira v ceno.

Dokler si ti klinci ne porihtajo logistike, se mi čisto nič ne smilijo.
Neverjetno mi je pa to, da tega do zdaj še niso pokapirali in na tem še nič naredili, pa je že 10 let odkar so Hoferji in Lidli tle.

Meni koka kola tudi občasno zapaše. Freeway kole še nisem poskusil. Je res praktično kopijo koka kole?