Dvonastropni vlaki po moji oceni nikoli nebodo vozili na vseh relacijah, saj že sami tuneli tega ne omogočajo. Mogoče bodo šli do Kranja Borovnice in do Kresnic.
Ali pa iz Maribora do Poljčan.

Bolj pametno bi bilo, da se naroči več garnitur, katere bi služileza odvijanje pormeta med Sežano in MAriborom oziroma Mursko Soboto tako, da bi lahko potnik prišel v najkrajšem možnem času do končne točke. Prestopanja pa naj bi bila v okviru 10 minut med enim vlakom in drugim na različnih relacijah.