Ilič nas ima za norce, rekel je, da nadzorni svet razpolaga s pravnim mnenjem, ki potrjuje nezakonit način najemanja IPS, kot da ne bi vedeli, da se v Sloveniji ugledni pravni inštituti in profesorji prostituirajo in napišejo pravno mnenje kakšno naročnik želi.

"Potrjen je bil tudi predlog dviga plačila za opravljanje funkcije člana nadzornega sveta z zdajšnjih 13 na 15 tisoč evrov. Člani na posamično sejo prejmejo še 275 evrov bruto."

TO je bistven del...

Vse ostalo je farsa...

Koliko let (desetletje) se že najemajo delavci na ta način?! In glih Lidija je prišla, da bo "naredila red"?!

Svizec, čokolada in mati Tereza...

citiram globok preblisk enega od forumašev s portala 24 kur (p.s.- odprem ga cca 1x mesečno !)

" slo kapitalisti smo vedno tam kjer je denar, kjer ga pa ni, smo že bili..............."

Nisem si mislil da ena vlada(SMC) v enem mandatu lahko toliko slabega naredi za svoje državljane.Upokojenci so bili brez uskljajevanja pokojnin.Klinični center se podira zaradi slabega vodenja.Razprodali so komplet civilno letalstvo z letališčem.Uničili bodo luko Koper do konca mandata.Res čudež vladanja ob odlični gospodarski rasti.

Ne vem, če je poslovanje IPS zakonito ali ni, je pa dejstvo, da je to posojanje delovne sile in izkoriščanje brezpravnih delavcev do onemoglosti. Gazde niso nič drugega kot samo en vmesni člen med Luko in delavce, ki živijo na račun izkoriščanih delavcev. Luka, kot državno podjetje si tega ne bi smela privoščiti.

Luka ima visoke dobičke, je pa tudi eden glavnih uničevalcev slovenskih cest, saj se ode nje pa do meje z Madžarsko in Avstrijo valijo nepregledne kolone tovornjakov. Kdaj bo Luka kaj plačala za vzdrževanje tega dela avtoceste?
Razen tega je ta del avtoceste postal skoraj neuporaben, saj prideš po stari cesti od Ljubljane do npr. Slovenskih Konjic skoraj hitreje, kot pa po avtocesti. Če pa je na avtocesti kakšna nesreča (in te so skoraj dnevno) potem pa sploh ni debatepo kateri cesti prideš hitreje do cilja. Enako je na avtocesti Ljubljana - Koper

[Breiva]
Luka ima visoke dobičke, je pa tudi eden glavnih uničevalcev slovenskih cest, saj se ode nje pa do meje z Madžarsko in Avstrijo valijo nepregledne kolone tovornjakov. Kdaj bo Luka kaj plačala za vzdrževanje tega dela avtoceste?

Tako star pa še zmeraj tako naiven, Breiva?

Sedaj lahko v praksi, neposredno vidite, kako izgleda teror socialistov nad delavci ( izkoriščanje ) v državnih podjetjih. Vedno je bilo tako.
Enaki kadri v sosednji Avstriji dobijo za takšno delo, vsaj 3krat višje plače in 3krat višje pokojnine, ko se upokojijo.
Pa tudi do zdravstvenih storitev hitreje pridejo.
Da o šolah in brezposelnosti ne izgubljam besed.
Ampak ljudje najmanj vsake 4 leta potrdijo na volitvah, da jim je to všeč, kako jih martretira socialistična oblast.