Finance Live
3 ure
Najbolj brani članki danes
6 ur
Bavarska (pol)velika limuzina, ki z osnovnim dizlom zadosti vsem realnim potrebam
6 ur
Zdaj trgi stavijo, da bo Fed z obrestnimi rezi letos zadržan, kaj pa ECB?
8 ur
TEŠ bodo predčasno pokopale izgube 4
9 ur
Napovedani so novi podjetniški vavčerji
11 ur
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
12 ur
Zaposlenost v EU lani najvišja v zadnjih 14 letih
13 ur
Kranjskogorci imajo najvišje dohodke
13 ur
Volkovi z Wall Streeta: na poti v 70-ta leta in 44% upad indeksa 5
1 dan
Blinken žuga Kitajski s sankcijami zaradi Rusije 1
1 dan
Najbolj brani članki danes
1 dan
Množica v Madridu pozvala Sancheza, naj ne odstopi
1 dan
Krka je imela v 70-ih letih tri predsednike 4
1 dan
Francija naj bi izpadla iz deseterice največjih svetovnih gospodarstev 3
1 dan
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
1 dan
Slovenci se ne bi selili v tujino, bi pa delali na daljavo za tuje podjetje 4
2 dni
Preobrat: Flixbusovi potniki so dobili en nadstrešek nazaj
2 dni
Ob širitvi Kitajcev v Evropi Volkswagen napovedal ofenzivo na kitajskem trgu
2 dni
Z vsakim prodanim električnim vozilom tolče Ford bolečo izgubo
2 dni
Noseči ste, super! Ampak montažno hišo sta pa zmanjšala?

Izbrani forum: Glavni forum

Izbrana tema: članek Zakaj Kolizej ni Magna? Zakaj ARSO mečka z dovoljenji?

Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...

0126Bacis sporočil: 3.031
[Glavni forum] Tema: Zakaj Kolizej ni Magna? Zakaj ARSO mečka z dovoljenji?
[#2686290] 29.11.17 05:39
Odgovori   +    3
Povsod prvo in drugorazredni.

Nič novega, od 1945 smo kastna družba.
(pametni so se izselili, neumni ostajamo)
na vrh