Zdej pa Janševa dilema: ali proti EU ali svojim ritoliznikom (Bardajsu, Pavliču in Kekcu)

[nelevnedesn]
Zdej pa Janševa dilema: ali proti EU ali svojim ritoliznikom (Bardajsu, Pavliču in Kekcu)

Ja 20 let krvopitja Janševih pijavk državne blagajne se še ne bo končalo.

Stanje SŽ je razvidno na proloženi sliki. Dizelmotorni vlak serije 711 (v barvi zelenega vlaka) je bil v količini 10 dvodelnih garnitur izdelan v firmi MBB v Donauwörthu v Nemčiji davnega leta 1969 in 1970 in nato leta 1980 do 1982 moderniziran v TVT Boris Kidrič v Mariboru. To firmo pa je nato uničil sindikat, enkrat železniški, ki je od Rekarja zahteval, da se vzdrževanje železniških vozil prenese v Centralne delavnice v lasti SŽ, drugič pa lastni sindikat TVT, ki je takratnega lastnika STS (beri Siemens) zaradi stalnih in ponavljajočih zahtev po povišanju že tako visokih plač prisilil v likvidacijo firme. Vozimo se v 44 let starih vlakih

Kaj pa Mehdorn?

A bi kdo lahko latovščino v tem članku prevedel v razumljivo slovenščino? Zakaj sploh gre?

Za to da veliki reformator Borat s svojim svetovalcem in super prometnim ministrom ni naredil svojega dela, seveda pa je kriv JJ

...sem se že ustrašil, da je na sodišču EU sprožila postopek protim železnicam, ker so vlaki SŽ prekoračili svetlobno hitrost po tirih...