Izbrani forum: Glavni forum
Izbrana tema: članek Mala električna škoda s 400 kilometri dosega in 490-litrskim prtljažnikom
Strani: 1
sporočil: 130
bravo za dvosmerno polnjenje, to bo moje prvo vprašanja pri nakupu
električnega avtomobila
sporočil: 1.380
[W124]Pa bomo elektriko dejansko nosili v gajbicah:)
bravo za dvosmerno polnjenje, to bo moje prvo vprašanja pri nakupu električnega avtomobila
Direktna konkurenca prenosnemu omrežju :).
sporočil: 46
Pol bi vi imeli hranilnik na kolesih plus sončno el., avto pa skoz
v garaži? Precej draga zadeva.. Razen če mislite, da zastonj polniš
(npr v službi) ,doma vštekaš in žena peče pečenko :-)
sporočil: 130
hranilnik že imam doma in lahko otočno delujem če pride na primer
do izpada elektrike
cena elektrarne s hranilnikom ali brez je bila zaradi subvencije skoraj ista
šel sem na minimalno moč elektrarne to je cca 7kW da bi čimmanj obremenjeval omrežje in s tem pokrivam vse moje letne potrebe
problem je ker ima hranilnik samo 10kWh energije in je to zelo malo za resno hranjenje
Z avtomobilom si lahko pomagaš saj bo v njem vsaj 50kWh baterije
pol so pa različne kombinacije glede polnjenja in praznjenja
glede na prihajajoče predpise glede omrežnine si lahko s to dodatno baterijo režeš tudi konice
cena elektrarne s hranilnikom ali brez je bila zaradi subvencije skoraj ista
šel sem na minimalno moč elektrarne to je cca 7kW da bi čimmanj obremenjeval omrežje in s tem pokrivam vse moje letne potrebe
problem je ker ima hranilnik samo 10kWh energije in je to zelo malo za resno hranjenje
Z avtomobilom si lahko pomagaš saj bo v njem vsaj 50kWh baterije
pol so pa različne kombinacije glede polnjenja in praznjenja
glede na prihajajoče predpise glede omrežnine si lahko s to dodatno baterijo režeš tudi konice
sporočil: 46
Sprejemam argument, smiselno ravnanje, ki zahteva veliko svoje
angažiranosti, očitno jo bomo vsi potrebovali ob napovedanem
večtarifnem obračunavanju el.energije. Lp.
Strani: 1
