ha, ha,ha ... odvisno iz katere perspektive meriš svetlobno hitrost

[Maticek]
> [0121ZA1]
> hmmm... ne razumeš srža zgodbe..... in govoriš o špekulacijah, ki imajo v tem trenutku imaginaren pomen in so relativne...kot svetlobna hitrost

ravno svetlobna hitrost je absolutna = konstanta, neodvisna od opazovalnega sistema. :-)

Hitrost svetlobe je konstantna samo v vakuumu, sicer pa je odvisna od sredstva, po katerem potuje:
sl.wikipedia.org/wik...t_svetlobe

[0121ZA1]
ha, ha,ha ... odvisno iz katere perspektive meriš svetlobno hitrost

ne, ravno eden od postulatov relativnostne teorije je, da je svetlobna hitrost enaka za vse opazovalne sisteme (perspektive), iz tega potem sledi relativnost razdalje, časa itd.

Tole je pa eksperimentalna podstat postulata:
en.wikipedia.org/wik...experiment

[vickibedi]
> [Maticek]
> > [0121ZA1]
> > hmmm... ne razumeš srža zgodbe..... in govoriš o špekulacijah, ki imajo v tem trenutku imaginaren pomen in so relativne...kot svetlobna hitrost
>
> ravno svetlobna hitrost je absolutna = konstanta, neodvisna od opazovalnega sistema. :-)

Hitrost svetlobe je konstantna samo v vakuumu, sicer pa je odvisna od sredstva, po katerem potuje:
sl.wikipedia.org/wik...t_svetlobe

sure. to podrobnost sem namenoma izpustil, nima to veze s "perspektivo".

mimogrede v kolikor bo zadeva kadarkoli na sodišču.... se bo predmet razprave vrtel okoli pridobitve vseh zakonskih dovoljenj ki so bila pridobljena za gradnjo stanovanjske soseske v Situli .... nikakor se ne bo predmet razprave vrtel okoli špekulacij pri ceni

bravo...

Lahko da ima država predpisane minimalne standarde. Ne more bit kriva železnica, lahko se jo samo zaveze da do npr 2030 zniža hrup v mejo normale.

nisem nikjer zapisal da so železnice karkoli narobe storile oziroma da one nosijo odgovornot za predmetno dejanje

[0121ZA1]
nisem nikjer zapisal da so železnice karkoli narobe storile oziroma da one nosijo odgovornot za predmetno dejanje

Menda so normalni standardi taki, da je hrup zeleznice sprejemljiv - glede na to da je ob zeleznici na tisoce bivalisc?

[0121ZA1]
ne razumeš.... problem je v slednjem( zapisal je Pobalin): Vse skupaj je gnoj, ki je ostal za pokvarjenim javnim uslužbencem, ki je plenilsko tranzicijo izkoristil za bogatenje sebe in pajdašev - na račun neke pajdaško vodene ultra invazivne avstrijske deželne banke, tako rekoč koroške NLB

to na kar se pa ti sklicuješ pa je samo posledica zgoraj navedenega dejanja.... če sem ti sedaj dovolj nazorno obrazložil....lp

Ta del jaz že od začetka razumem. Ampak še enkrat, on je to pač naredil. To da je pa nekdo to od njega kupil, pri polni zavesti, poslovni sposobnosti, si je pa sam kriv. A je bilo dejstvo, da je zraven železniška proga neznanka, ki se je pokazala po koncu? Ni. Je bilo zanano. Če kupiš stanovanje za 500.000 EUR lahko žrtvuješ pol ure svojega časa in poslušaš kako glasen je vlak, ki pelje mimo. Ali morda ni bilo znano, da stavba leži poleg izjemno prometnega križišča? Je bilo.
A je kriva država oz. občina, ker sta dopustili gradnjo? Morda, ampak spet pridemo na to, da je bila situacija znana pred nekupom. In ali lahko res pričakujemo, da država oz. občina vsem zagotavljata, da ne bodo živeli z malo hrupa?
Mene doma moti, da mi nabija cerkeveni zvonik. A moram to sprejeti, tako kot vsi moji sosedje. In zvonik je bil tam preden je bila hiša v kateri živimo postavljena. A potem zapremo brniško letališče? Ker v Kranju in Šenčurju se sliši letala in je moteče. Zadeva je moteča za nekaj 10.000 ljudi. A se letališča ne zapre. Pa je tukaj tako, da so bila naselja kot so Kranj, Šenčur itd. zgrajena pred letališčem.

Skratka, da zaključim, v Situli so stanovanja kupovali špekulantje, ki so točno vedeli kaj kupujejo. Lahko se pogovarjamo, da naredi država protihrupno ograjo znotraj vseh naselij v Sloveniji. Samo je to možno narediti samo postopno in prioritetno tam, kjer so posledice hrupa najhujše. In to niti pod razno ni Situla, ki je moderna stavba in se ta hrup sliši precej manj kot v starejših stavbah.

Nekaj stanovalcev Situle se povezuje, da bi proti Slovenskim železnicam vložili tožbo zaradi hrupa in izpustov z železniške postaje

Hahahahaha, kdo je zdej tle nor? Eminentna in draga stanovanja (po 4000 m2) s pogledom na želzniške tire in uživanje ob zvokih speljevanja lokomotiv in smradu izpušnih plinov. Tisti, ki je kupil to čudovito sobivanje z železnico je pač enostavno bebec. Železnica je tam že 150 let, bebci iz Situle pa so tam od včeraj. Kdo je torej kriv?

[kren]
> [sopranos]
> Na sodstvu pa je, da rekel, poglejte fantje, vi ste špekulirali, sedaj pa skušate stroške vaše špekulacije prenesti na druge. Ne bo šlo.

Zakaj pa ne bi šlo? Saj ne bi bilo prvič.

Tako bi moralo biti. Ja, se pa strinjam s tabo, da lahko da jim tudi uspe. Ker v Sloveniji je vse mogoče. Tudi Jankovič lahko izbriše 29 milijonov eur dolga, četudi je nekaj milijonov fiktivnega. Vse se da. Slovenija je paradiž.

[denac]
> [Inside]
> Enkrat se je železnica že klonila pod pritiski, ali bo še?
> www.borovnica.si/nov...ih-vlakov/
>
> Celo tehnologijo so občani SŽju določili. Adijo pamet.

O, mater, traja! Železnice so res v zadnjem planu za posodobitev.
Italijani so še pred 2. vojno potegnili elektro vleko do Postojne. potem je trajalo leta in leta, da so elektriko potegnili do Borovnice. In že spet leta in leta iz Borovnice do Ljubljane.
In zdaj strašansko hrupnih dizel lokomotiv po letih in letih še vedno nočejo zamenjati. Pa gomulke tudi še vozijo potnike.
In ti se čudiš občanom, kaj hočejo? Si kdaj bil dlje časa v Borovnici?
Poznaš kakšno avtoprevozniško podjetje, ki bi imelo 50 ali 60 let stare kamione in avtobuse?

Počasi ustavi malo čustva. Poznaš ti kakega avtoprevoznika, ki mu država odreja ceno prevoza, ceno delovne sile, kje in kaj mora vozit? Tudi če vozi prazno s predragimi strojevodji na zastareli infri.
V Avstriji že davno našteta vozila ne smejo vozit pri nas je pa standard za živino višji.
V Borovnici pa so lahko tiho saj jih železnica pripelje v Ljubljano v 20min kar z nobenim prevozom drugim ni možno.
Če je tako pol naj protestirajo da jim država hrib zniža da bido imeli čez dan več sonca.

Slovenija je paradiž.

Nikakršn paradiž. Postkomunistična država, ki se ni nikdar zares osamosvojila. Najbolj absurdno pa je, da smo glasovali na plebiscitu za svojo državo, sedaj pa ta država ne priznava niti več koncepta naroda. Bizarno! Potem se pa ljudje čudijo, da lahko familija Janković in njejo podobni take počnejo. Nas so preprosto nategnil!

dronyx.wordpress.com...ga-naroda/

[NemirniTujec]
> [0121ZA1]
> nisem nikjer zapisal da so železnice karkoli narobe storile oziroma da one nosijo odgovornot za predmetno dejanje

Menda so normalni standardi taki, da je hrup zeleznice sprejemljiv - glede na to da je ob zeleznici na tisoce bivalisc?

Če se je SŽ zavezal, da bo znižal hrup do 2019 in tega ni storil imajo celo prav. Nekatera vozila bi že zdavnaj morala nehat vozit, glede na to kakšno onesnaževanje povzročajo.

In ki ima veze na sodniji, saj veš Seniček pa stečajniki in njegovi/njihovi pikniki in sprejemi... potem mu pa sodnik Collauti je iz roke in takorekoč vedno dosodi v prid njegovi stranki. In takih seničekov je v SLO kar nekaj (to so bolj lobisti in ne nujno odvetniki)...

Ne ti meni o standardih. Poznam veliko ljudi, ki živijo ob železnici. So sami ali njih starši tam gradili ali že imeli stanovanja. In to preden so ti sodobni EU-oh-in-sploh standardi nastali. In kaj sedaj? Ali bomo rušili vse in jim dali nadomestna stanovanja? Prestavljali tire? Ni prijetno, a s tem morajo živeti. So se sami odločili, dobili ravno zaradi tega zastonj ali vsaj zelo poceni zemljo. Potem pa kukajo in kličejo na pomoč mamo državo! Nehajmo non-stop ujčkati ljudi kot da so nedonošenčki. Naj začnejo slovenceljni že počasi sami nositi posledice svojih odločitev. Tako dobrih, ki jih nikoli ne podelijo z nami ostalimi, kot tudi slabih.

Zakaj že bi morali biti standardi gradnje enaki za mene, ki plačam sam in za socialce, za katere plačujem (tudi) jaz oz. mi vsi? Enaka opeka, enake keramične ploščice, enaki parketi, enake zelene površine, vse enako in seveda vse TOPA A klasa, za socialce še boljše, saj je le najboljše komaj dovolj dobro za njihova utrujena teleščka... A tudi družbi enako prispevamo?
Kot družba smo se zavezali, da socialnim problemom zagotovimo streho nad glavo. To se strinjam in tu končam. Pika. Ampak nikjer ne piše, da je ta streha kar vila v najbolj elitnem delu mesta in "porshe" pred njo kot marsikateri socialec in javnoskledar zmotno misli...

Saj veš, da sem se hecal, kajne? :)

Saj veš, da sem se hecal, kajne? :)

Ja in ne. Iz takih reči se ni za hecat! To so usodne zadeve, ki bodo vplivale še na naslednje generacije. Lastna država je tudi odgovornost, ki smo jo po moje mi zaupali povsem napačnim ljudem.

[0121ZA1]
pravzaprav sem mislil vsa dovoljenja, ki si jih ti navedel.... in zgodba je šla točno v taki smeri kot si jo ti v nadaljevanju zapisal.....

S tem, da je treba poudariti, da je bil ta kriminalni poglotnež dolgoletni javni uslužbenec in serviser/maziljenec mestnih in višjih oblasti Igor Jurančič. Za neke očitane barabije je bil tudi pravnomočno oproščen.
www.delo.si/novice/k...rivde.html

Kako se je pod Jurančičem načrtovalo urejanje mestnega prostora, je npr. leta 2002 pisalo v Financah. Berite in jokajte ali se smejte, kakor vam drago.

Kot je povedal Igor Jurančič, je bistvo nove prostorske zasnove v tem, da se mesto obrača navznoter. Novih lokacij tako ne iščejo več na nepozidanem obrobju mesta, ampak odkrivajo notranje rezerve v prostoru.
Sicer pa ob prostorski zasnovi nastaja tudi strategija trajnostnega razvoja mesta Ljubljane, ki ne obravnava le ljubljanske urbane regije in prostorske problematike, temveč tudi druga področja. Strategija daje vizijo celostnega razvoja Ljubljane, in sicer v skladu z mednarodnimi konvencijami, strokovnimi spoznanji o značilnostih mesta, pa tudi težavami in sodobnimi načeli razvoja. Strategija je zaokrožena s predlogom projektov, ki jih je MOL pripravljen načrtovati in uresničevati skupaj z drugimi občinami v ljubljanski urbani regiji. To so regionalna deponija odpadkov, integrirani javni potniški promet in regionalni model decentralizirane koncentracije, logistični transportni terminal, regionalni sistem podjetniških con v okviru tehnološkega parka, varstvo pred poplavami in krajinski parki.
Med prednostnimi projekti strategije trajnostnega razvoja in prostorske zasnove, ki naj bi jih izvedli v prihodnjih desetih letih, je na prvem mestu mestna železnica s podaljški v regijo. Okvirna vrednost celotne naložbe je 80 milijard tolarjev, MOL pa bi k temu primaknil četrtino potrebnih sredstev.
www.finance.si/23613...a-pol-poti

Jurančič je na MOL ordiniral nekako do prihoda Jankovića. Ga je Zoki izgnal iz raja mestnega urbanizma, ali mu je samo botrsko predlagal, naj se loti privatnih nepremičninskih poslov z veličastno jodlarsko banko, ki je takrat na polno harala po najlepšem mestu na svetu in mešetarila tudi z Jankovićevo gazelo Electo? Kdo ve.

Nekaj zanimivosti:

1. Jurančič je bil tisti vsemogočni mestni urbanist, ki je - domnevno po željah in potrebah Mercatorja - Sparu nagajal pri uresničitvi načrta izgradnje šišenske hiper štacune v bližini hiper nacionalšampiona Mercatorja.

2. Že takrat, pred Jankovićem, je bilo očitno v modi dokazovanje domačnosti investitorjev oz. podjetij z "donacijami" mestni občini. Z besedami Mladine oz. Merviča:

Čeprav Mervič misli, da je njegov glavni problem v tem, ker je v njegovem podjetju prisoten neslovenski kapital, pa bo treba razmisliti, če ni njegov glavni problem, da se ljubljanski urbanisti niso ravno obnašali moralno, kot to od svetnikov zahteva Mervič. Spar pa lahko ponudi kakšen stadion ali knjižnico, da bodo ljudje videli, da gre res za slovensko podjetje.
www.mladina.si/89604...nja-spara/

Spar zdaj v Šiški gradi giga market? Kaj pa stadion ali knjižnica?

3. V zadnjem pred-Zokijevem mandatu 2002-2006 je bila županja Danica Simsič. Član mestnega sveta in predsednik njegovega Odbora za urejanje prostora in urbanizem, torej nekakšen šef demokratičnega političnega nadzora rabot Jurančičeve službe, je bil dr. Jože Zagožen. Najbrž isti Zagožen, ki je podpisal tudi "švicarsko" pogodbo za TEŠ6 z Alstomom, se ukvarjal s patrijskimi shemami itn. Ali z besedami Mladine:

Tisti Janšev gospodarstvenik, ki se spozna na pralne stroje, vojsko in elektriko
www.mladina.si/91523...e-zagozen/

Tako to gre.

[0121ZA1]
mimogrede v kolikor bo zadeva kadarkoli na sodišču.... se bo predmet razprave vrtel okoli pridobitve vseh zakonskih dovoljenj ki so bila pridobljena za gradnjo stanovanjske soseske v Situli .... nikakor se ne bo predmet razprave vrtel okoli špekulacij pri ceni

Potem bi bilo zanimivo, ce bi sodisce razsodilo da so dovoljenja nicna, objekt potemtakem ilegalen in ga je treba podreti, prizadetih lastnikov 260 stanovanj pa naj se po odskodnino obrne na investitorja (ki je sel v stecaj, hehe).

Najvecji problem v sloveniji je, da komot naletis na soseda idiota kot so tile kekci, ki se spravljajo v to tozbo. In da ne mores kaznovati vseh 260, ker je 15 lastnikov debilov, ki bi si tocno taksno razsodbo se kako zasluzili.

[kren]
> [0121ZA1]
> mimogrede v kolikor bo zadeva kadarkoli na sodišču.... se bo predmet razprave vrtel okoli pridobitve vseh zakonskih dovoljenj ki so bila pridobljena za gradnjo stanovanjske soseske v Situli .... nikakor se ne bo predmet razprave vrtel okoli špekulacij pri ceni

Razprava se bo vrtela okoli predmeta tožbe. Če bodo stanovalci vložili tožbo zaradi hrupa železnic, izpušnih plinov, smeti in uriniranja delavcev v okolici, bo to predmet razprave. Če bodo tožili, ker ni uporabnega dovoljenja (ne vem, ali je), bo pa pač uporabno dovoljenje predmet razprave.

In ce bodo s tozbo uspeli bo zgradbi odvzeto uporabno dovoljenje in se bodo morali izseliti. Bwahahaha. Saj ne ves kdo je tu bolj nor.

[sopranos]
> [kren]
> > [sopranos]
> > Na sodstvu pa je, da rekel, poglejte fantje, vi ste špekulirali, sedaj pa skušate stroške vaše špekulacije prenesti na druge. Ne bo šlo.
>
> Zakaj pa ne bi šlo? Saj ne bi bilo prvič.

Tako bi moralo biti. Ja, se pa strinjam s tabo, da lahko da jim tudi uspe. Ker v Sloveniji je vse mogoče. Tudi Jankovič lahko izbriše 29 milijonov eur dolga, četudi je nekaj milijonov fiktivnega. Vse se da. Slovenija je paradiž.

Ce preberete dialog na Tw pod novico financ od Sovdat boste videli, da tale akcija ni kar tako od enih ki so padli iz lune.

[bc123a]
In ce bodo s tozbo uspeli bo zgradbi odvzeto uporabno dovoljenje in se bodo morali izseliti. Bwahahaha. Saj ne ves kdo je tu bolj nor.

Po moje na odškodnine pikirajo, ne na to, da bi se odvzela dovoljenja.

www.sodnapraksa.si/?...2113077376

Po moje na odškodnine pikirajo, ne na to, da bi se odvzela dovoljenja.

Ja in odškodnine morajo stanovalcem tega prestiža plačevat do smrti vsi davkoplačevalci, ker je zajebal nek uradnik na upravni enoti v imenu Republike Slovenije. E, bogami, ovo neće moći!

[abohte]
Toži se SŽ. Uporabno je izdala UE, za kakovost gradnje odgovarja investitor (če je še živ). Saj ti ni potrebno odgovarjati na vsako abotno bluzenje, ki se pojavi na tem forumu...

SZ so tam bile prej kot njihova stanovanja.

[Inside]
> [sopranos]
> > [kren]
> > > [sopranos]
> > > Na sodstvu pa je, da rekel, poglejte fantje, vi ste špekulirali, sedaj pa skušate stroške vaše špekulacije prenesti na druge. Ne bo šlo.
> >
> > Zakaj pa ne bi šlo? Saj ne bi bilo prvič.
>
> Tako bi moralo biti. Ja, se pa strinjam s tabo, da lahko da jim tudi uspe. Ker v Sloveniji je vse mogoče. Tudi Jankovič lahko izbriše 29 milijonov eur dolga, četudi je nekaj milijonov fiktivnega. Vse se da. Slovenija je paradiž.

Ce preberete dialog na Tw pod novico financ od Sovdat boste videli, da tale akcija ni kar tako od enih ki so padli iz lune.

Ja, eden izmed teh špekulantskih kupcev, ki so na easy prišli do denarja, se je razkril z imenom in priimkom. :)

In kakšne je to stresal. Jaz sem se rolal od smeha.

Hrupa bo kvečjemu še več, ker gre vsa roba iz luke koper tu mimo, stavba pa je postavljena povsem ob tirih. Je pa zanimiva struktura lastnikov stanovanj - zdravniki, finančniki, odvetniki, podjetniki, profesorji. In ogromni krediti.

Glede na to, da je celotna stavba oblečena v železo, je železniški hrup feature, not a bug :)

Kaksni ogromni krediti?

Stanovanja so bila od 125 jurjev dalje za 60m2. Vem, ker sem imel ponudbe za par komadov.

100m2 pa po 250k, zdaj pa gledam, da so cene dvojne proti 2015 he he.