Kar ustrezen razmislek. Osebno pa poznam veliko ljudi, ki jim je bolj všeč blagi hibrid. Izvedba priključnega je prekomplicirana in v osnovi ne rešuje problema ne elektrike, ne ICE. Bomo res videli kaj bo prinesla prihodnost, morda pa sčasoma bolje prilagodijo tehniko tudi za priključnega, a zaenkrat še precej manjka.

Se strinjam. Je pa tu tudi klasični hibrid, ki ponuja več moči in večjo baterijo kot blagi hibrid, hkarti pa je vožnja/rokovanje enaka kot pri blagem hibridu oziroma ponekod celo bolj prijetna. Klasični oziroma polni hibridi namreč že omogočajo - ne vsi - rekuperacijo zavorne energije, kar pomeni možnost vožnje zgolj z eno stopalko, lažje polnjenje baterije, večji izkoristek in podobo.