Oh...

e-Davki so stari 10 let in potrebujejo temeljito prenovo.

"da bi jih sprejemali sodobni spletni brskalniki." ugibam ampak z 99% zagotovostjo lahko rečem, da je to problem windows explorerja, z vsako višjo verzijo ti bo nekaj odletelo =) zdaj pa ti to vzdržuj.

[lukey90]
e-Davki so stari 10 let in potrebujejo temeljito prenovo.

"da bi jih sprejemali sodobni spletni brskalniki." ugibam ampak z 99% zagotovostjo lahko rečem, da je to problem windows explorerja, z vsako višjo verzijo ti bo nekaj odletelo =) zdaj pa ti to vzdržuj.

Nekako tako je. Na mojem računalniku (Win7 x64) delujejo eDavki običajno samo na 32-bitnem Windows Explorerju (ki ga Win 7 slučajno imajo). Običajno. Včasih pa še tam ne. Drugih brskalnikov očitno ne podpirajo.
Delaj pa mi VSE ostale podobne spletne storitve, od e-bančništva do nakupovalnih strani, raznih forumov itd. Skratka, VSE deluje, razen slavnih eDavkov.

Ali se meni samo zdi, ali je tu nekdo popolnoma nesposoben?

Vsaka firma, ki si postavi robustno spletišče, ga vzdržuje in preverja združljivost sproti. Država seveda ni firma in predvideva, da se bomo uporabniki računalnikov prilagajali njej, ne pa obratno.

Aja, spet je 15-ti. Moram oddat prispevke.

Danes sem želela na e-davke, na Cromu mi je manjkala podpisna komponenta, z Explorerjem sem lahko vstopila, potem pa ni šlo naprej, mi je javljalo napako "error page", nekaj takega. Sem prestavila zadevo na jutri, ko bom imela čas. Vsaj Intrastat mi je ta mesec uspelo oddati, po namestitvi podpisne komponente, prej so mi namreč omogočili, da sem lahko poročilo iz njihove aplikacije oddajala brez podpisa, ker drugače ni šlo. Sedaj so to ukinili. Sem se pa včasih tudi s tem namučila, ker jim stran večkrat ni delovala.
Imam 64 bitne Windowse, že dolgo časa. Če bi ob nakupu vedeli, kako bo, bi vzeli stare, 32-bitne. Še dobro, da imamo računalničarja, da mi je moj premoderni računalnik naštimal, da laufa na 32 bitne.
In ja, imam Firefox, Chrome in Explorer, pa Firefoxa imam dva, so mi kasneje nainštalirali še eno starejšo varianto, ker nikakor z nobenim brskljalnikom nisem mogla oddati izvršbe. Si predstavljate, da eno izvršbo poizkušate ničkolikokrat oddati tri ali štiri dni zapovrstjo. Enkrat pridete do prve strani, enkrat do konca, ko vam javi, da ni podpisne komponente. Moraš pa jo izpolnit, da to vidiš. Na podpori niso vedeli nič o tem, na moj mail nisem nikoli dobila odgovora.
Potem imam HALCOM 3, HALCOM 2, kasneje pa sem si nabavila še SIGENCO. No, HALCOM 2 sem morala kupiti, ker se na ARSO ni dalo poročati s HALCOM 3, je pa trajalo kar precej časa.
Za vse strani javne uprave, do katerih dostopam, si vedno zapišem vrsto brskljalnika, kateri certifikat, pa še vedno ne pomaga, nikoli ne veš, kaj te čaka naslednji mesec.
Se pa spominjam, že kar nekaj časa nazaj, ko so uvedli, da smo morali poročati za študentsko delo (če se prav spomnim, je bila uvedena neka obvezna prekinitev vsakih 3 mesece za 1 dan). In ker sem se zmotila, sem DURS-u želela poslati popravek. Človek na drugi strani me je prosil, naj tega nikakor ne storim, ker ima že polno omaro teh papirjev in ne ve kam z njimi, ker sploh nimajo programa. No, to poročanje so potem ukinili.
Veliko bi se dalo še napisat na to temo. Tudi to, da še danes nismo dobili odločbe o nadomestilu za stavbno zemljišče za l.2015, kljub prošnji, da jo iz nekih razlogov potrebujemo. Očitno ne rabijo denarja, čeprav gre za kar velik znesek.

[lukey90]
e-Davki so stari 10 let in potrebujejo temeljito prenovo.

"da bi jih sprejemali sodobni spletni brskalniki." ugibam ampak z 99% zagotovostjo lahko rečem, da je to problem windows explorerja, z vsako višjo verzijo ti bo nekaj odletelo =) zdaj pa ti to vzdržuj.

Tipični izgovor zahojenega informatika/uporabnika. Problem ni niti v operacijskem sistemu, niti v brskalnikih. Problem je sam v izdelanem produktu, ki se ni držal standardov, ki veljajo za takšne aplikacije, zakaj do tega prihaja, ker sedaj vsak misli da zna programirati, da mu je vse dovoljeno in naj se pač njegovim slabim izdelkom prilagajajo drugi. Oddaja razno raznih dokumentov je najbolj osnovni del, ki ga malo starejši informatiki obvladamo in zato niso potrebni nobeni novi in moderni protokoli... če se izdelovalec aplikacij drži najbolj osnovnih pravil ki veljajo, še od začetka in so seveda zastarela in od izdelovalca zahtevajo malo več časa in znanja, nikoli ne more priti do takšnih problemov, vsi iskalniki znajo delati s staro kodo, seveda če je bila ta korektno napisana in se ni uporabljajo razno raznih zastonjskih dodatkov brez podpore.
Torej problem je v izdelku, oziroma, kar pravi pisec članka, v birokratih, ki so zadolženi za te izdelke.

Normalno je da rešitve ki jih ima država niso dobre, saj država, ki rešitve naročajo niti nima znanja, niti volje da bi vila rešitev dobra. NE nazadnje pa morate upoštevati, da noben dober informatik ne bo delal za državo, saj je premalo plačan....tisti pa ki delajo za državo, so že v naprej znani, ki pač delajo slabo, važno je da ima projekt vse kljukice, pa četudi ne dela.

Za javne uslužbence praviloma veljajo merila kolektivne odgovornosti, ki jo plačamo davkoplačevalci.

Hudič je v tem, da se množijo kot podgane in nič ne kaže, da se bo kaj spremenilo.
Bojim se, da gredo podgane samo takrat z ladje, ko se potaplja.

"To državo si bomo zapravili in ne bo nikoli več takšna, kot je bila." Izjava je mislim da iz časa nekje okoli osamosvojitve.

In pa, veseli me, da je Lipnik še tu.

[lukey90]
e-Davki so stari 10 let in potrebujejo temeljito prenovo.

"da bi jih sprejemali sodobni spletni brskalniki." ugibam ampak z 99% zagotovostjo lahko rečem, da je to problem windows explorerja, z vsako višjo verzijo ti bo nekaj odletelo =) zdaj pa ti to vzdržuj.

Od kdaj pa je Windows Explorer brskalnik?

Članek je zadel bistvo neučinkovitega javnega sektorja. Ni pa to nič čudnega. Odkar obvladujejo javni sektor nesposobni, nestrokovni, neizkušeni in koruptivni politični kadri, pač ni kaj drugega za pričakovati.

Da pa avtor članka le ni tako izviren in objektiven pa kaže njegovo papagajsko ponavljanje neresnic o avtocestnem programu. Ker so se politika in omrežja odločili, da je treba AC program popljuvati in diskreditirati, da ne bi slučajno bila Slovenija na tem področju uspešna, pravoverni novinarji kljub nasprotnim strokovnim dokazom (tujim), to še vedno papagajsko ponavljajo!

Samo eden od nasprotnih dokazov:

World Highways, maj 2010

Med osmimi evropskimi državami (Avstrija, Madžarska, Slovaška, Češka, Danska, Hrvaška, Slovenija in Nemčija) je Slovenija med najcenejšimi po vrednosti km zgrajene povprečne avtoceste. Najdražja je Avstrija z 12,87 mio na km zgrajene AC, Slovenija je s 7,29 mio na km na šestem mestu, za nami sta le Hrvaška s 6,682 mio na km in Danska s 5,89 mio na km.

Pri tem avtor opozarja na vpliv zahtevnosti terena na ceno km AC. V članku ugotavljajo, da npr. v gorskem terenu gradi najdražje Nemčija s 25,99 mio na km, sledi Avstrija z 24,97 mio /km s Češko, najcenejši pa sta Slovenija in Hrvaška.

Mostovi na avtocestah so najdražji na Madžarskem, sledijo Danska, Nemčija in Češka. Najcenejši mostovi so na Hrvaškem, sledi Slovenija in Slovaška.

Podobni podatki so bili objavljeni tudi v knjigi »Gradnja slovenskih avtocest v obdobju 1994-2009 Analitični podatki in dejstva o 15 – letni gradnji slovenskega avtocestnega križa« in knjigi "Slovenski avtocestni križ - med vrhovi in brezni" - Didakta 2014!

Naša javna uprava je sama sebi namen vsak dan bolj. Kaj ej bilo sploh za pričakovati, če so ljudje izvolili politike, ki prihahajo neposredno iz starni, kjer se največ troši? Da bodo ti sami sebi zaprli pipico? Pa lepo prosim...

Vse je posledica odsotnosti nadzora in neodgovornosti javnih uslužbencev. Za javne uslužbence praviloma veljajo merila kolektivne odgovornosti, ki jo plačamo davkoplačevalci.

Ali sedaj veste zakaj so si šefi javnih uslužbenicev omislili 'dodatek za stalno prisotnost'?
Zato, da lahko stalno (od jutra do naslednjega jutra, 365 dni na leto) delajo škodo in neumnosti!

Oh, ne e-davki...muke kristusove so ZPIZ in njihov sistem oddaje poročil. Res, potrebno jih je oddati enkrat letno, a takrat je to živa muka. Tehnična podpora nima pojma. Po 20 minutah asistence preko telefona in oddaljenega namizja je mojster s tehnične pomoči obupal in povedal, da se mu ne sanja, zakaj ne dela. Svoj certifikat, ki naj bi zagotavljal neko višjo raven varnosti, sem inštaliral na tri računalnike na firmi in zdaj je kot obična drolja razmetan po pol firme. Samo zato, da sem lahko digitalno podpisal neko blesavo poročilo, ki je tako ali tako samo sebi v namen.

Mimogrede, po par urah ukvarjanja s to težavo sem hotel poročilo oddati ročno, na papirju. A so mi odgovorili, da to ni več možno in da ga je potrebno oddati digitalno. #bruka

No zanimivo in sem mislil, da sem samo jaz problematičen. Se ravno dopisujem z sd.fu@gov.si, ker mi ne dela komponenta za podpisovanje. Jim bom poslal link do tega članka.

Plus dejstvo, da je način izgradnje AC čisto drugačen. V Nemčiji gradijo AC ki dovoljujejo "neomejene" hitrosti. Torej mora tudi kvaliteta vozišča to omogočati.

Malo bolj natančno berite. Navedel sem le en primer primerjav. Če hočete več si preberite omenjeni knjigi! Zadeve niso tako preproste, da lahko iz nekega iztrganega citata delate zaključke! Sicer pa meni ni treba nič dokazovati. Vem kar vem in to mi zadostuje!

O sveta preproščina! Ali veste da na dimenzije vozišč vpliva predvsem tovorni promet, ki pa tudi v Nemčiji ni brez omejitev!

Riba najbolj pri glavi smrdi.
Vse v imenu ljudstva...

Citiral sem le podatke iz ugledne ameriške strokovne revije. Da so pa primerjave prave pa mi potrjujejo tudi podatki iz že omenjenih knjig!

Ali ste kdaj že slišali da obstojajo gradbeni in investicijski stroški in da je med njimi velika razlika!