Delo inženirjev je v naši državi popolnoma razvrednoteno. Ko pride do večjega projekta, kot je Šentviški tunel, pa se pokaže pomanjkanje znanja pri projektantih, izvajalcih in pri nadzoru ter pri samem vodenju investicij. Napake so v teh primerih očitne in posledica razvrednotenja stroke. Ko morajo strokovnjaki zaradi nizkih plač bežati v druge poklice, se nihče ne zgane, ko pa vidimo posledice, so vsi neskončno kritični.
In te ugotovitve ne veljajo samo za gradbeništvo, temveč za vso industrijo.
Žal je tako.