Finance Live
17 min
V Zagorju so preuredili tire in postajno infrastrukturo za 22 miljonov evrov
58 min
Kolumna o vinu: Stare trte
1 ura
Kitajski avtomobili dušijo evropska pristanišča, kako je v Kopru?
3 ure
Kako naraščajo plače policista, učitelja, zdravnika, uradnika
6 ur
Preoblikovanje industrijske avtomatizacije s tehnologijo, ki jo navdihuje narava
13 ur
Najbolj brani članki danes
15 ur
Bavarska (pol)velika limuzina, ki z osnovnim dizlom zadosti vsem realnim potrebam
16 ur
Zdaj trgi stavijo, da bo Fed z obrestnimi rezi letos zadržan, kaj pa ECB? 1
17 ur
TEŠ bodo predčasno pokopale izgube 4
19 ur
Napovedani so novi podjetniški vavčerji
21 ur
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
22 ur
Zaposlenost v EU lani najvišja v zadnjih 14 letih
23 ur
Kranjskogorci imajo najvišje dohodke
23 ur
Volkovi z Wall Streeta: na poti v 70-ta leta in 44% upad indeksa 5
2 dni
Blinken žuga Kitajski s sankcijami zaradi Rusije 1
2 dni
Najbolj brani članki danes
2 dni
Množica v Madridu pozvala Sancheza, naj ne odstopi
2 dni
Krka je imela v 70-ih letih tri predsednike 4
2 dni
Francija naj bi izpadla iz deseterice največjih svetovnih gospodarstev 3
2 dni
TOP ČLANKI - Kaj danes berete

Izbrani forum: Avto

Izbrana tema: članek Kako Toyota gleda na današnje, kako na prihodnje rešitve pogona?

Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...

anon-116402 sporočil: 4.340
[Avto] Tema: Kako Toyota gleda na današnje, kako na prihodnje rešitve pogona?
[#2735555] 27.09.18 10:55
Odgovori   +    1
Še nekaj: vodik je racionalna rešitev samo če ga pridobivamo z jedrsko energijo ali alternativnimi viri (sonce, voda, veter, geotermalna energija, ...). Prvo je politično nesprejemljivo, ostalo pa ni rentabilno oz. ga ni dovolj tam kjer je rentabilno.
na vrh

Vse ocene tega sporočila:

Gostje ne morejo pregledovati ocen