Šele bomo videli in se prepričali, da tisto kar se zdaj piše o financiranju drugega tira ne bi moglo biti bolj oddaljeno od resničnih razmer...Pomembno je le, da se zapiči prva lopata potem se projekta ne bo dalo več ustaviti, vrednost pa bo naraščala in naraščala...Luka bo že zdavnaj prodana ali bo del severnojadranskih EU pristanišč s skupno upravo, ki bo usmerila tovor po cenejši progi do Trsta in naprej, slovenski proračun pa bo odplačeval kredite. Lahko napišemo, da bo Luka plačevala 28 ali 128 milijonov na koncu bo vse tako in tako plačal proračun.